貨車超載、客車超員
是紅線,更是高壓線
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外出務工人員
承載著一個家庭的希望與期盼
不能貪圖一時方便
選擇“擠一擠、蹲一蹲”
把生命置之度外
案例警示
5月16日上午,河源公安交管高速一大隊在長深高速埔前出口開展執勤時,發現一輛粵N的大型普通客車存在超員嫌疑。經查,該車核定載客21人,實際載客27人,涉嫌超員違法行為。
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經民警進一步核查發現,該駕駛員僅持有A2駕駛證,不具備駕駛大型普通客車資格,屬于準駕不符。
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經了解,該車乘客均為企業員工,駕駛員為貪圖方便,而超員上路行駛。
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民警對駕駛員進行批評教育,并依法對駕駛員處以罰款和記分的處罰,對超員乘客進行了安全轉運。
法律鏈接
《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條第四款之規定,駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車;駕駛機動車時,應當隨身攜帶機動車駕駛證。
第四十九條機動車載人不得超過核定的人數,客運機動車不得違反規定載貨。
“超”出來的是危險!
“擠”出來的是隱患!
大客車載人多
一旦發生交通事故
后果不堪設想
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超員的危害
01
剎車距離翻倍
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超員會破壞車輛平衡,導致制動距離延長、操控性下降,大幅增加行車風險。
02
容易失控、爆胎
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超員車輛易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等事故。
03
傷亡率飆升
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超員乘客沒有安全帶保護,一旦發生緊急情況,容易造成群死群傷事故,加重事故后果。
作為一名客運駕駛人
要嚴格遵守法律法規
安全駕駛,規范行車
客運駕駛人
不超速,嚴格按照
道路限速要求行駛
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不超員,乘客數量
不超過核定載客人數
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不疲勞駕駛
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不違法載貨、客貨混裝
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不違反凌晨2時
至5時的禁行規定
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此外,乘坐客車人員
也要注意一些個人防護措施
以確保乘車安全
客車乘客
選擇乘坐正規營運車輛
乘車人員應從正規渠道辦理購票手續,不要貪圖便宜或方便乘坐違法營運的“黑車”。
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不乘坐超員車
超員會導致車身重量加大,車輛制動性能降低,遇緊急情況車輛容易失控側翻。
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全程系好安全帶
安全帶是生命帶,全員全程都要戴!
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注意觀察安全錘位置
緊急情況下,乘客可用安全錘擊碎側窗玻璃逃生。
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發現車輛及駕駛人有
違法行為要果斷舉報
提醒所有客車乘客:發現客車有違法行為,如超速、超員、司機疲勞駕駛、開車打手機、車輛有安全隱患等,要果斷向交警舉報!
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河源公安交管提醒
駕乘人員日常出行
要嚴格按照車輛核載人數載客
寧可多跑一趟也別冒險
安全才是最快的回家路
用人單位要加強員工安全教育
解決好員工上下班交通問題
勿縱容默許違法載客、超員
來源:河源交警
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