東部頂流再取證！官方為大運地塊定調，最后收官錯過不再！

一宗起拍價70.45億元的地塊掛牌，讓5月的深圳目光聚焦到龍崗大運。

它不僅是官方盤活存量資產的標桿案例，對大運而言，更是一次城市能級和配套的重磅升級。

就在地塊出讓前夕，它的鄰居——東部頂流豪宅項目中海大運玖章重磅上新，4棟單位于4月16日獲批預售，推出169套建面約126-139-143㎡住宅，這也是項目的收官之作。

事實上，如果能看清即將出讓的新地塊將為東部大運核心區定下怎樣的“硬性指標”，就會明白，中海大運玖章最后的這169套房，搶占的大運頭排紅利遠比想象中更大。

拆解大運地塊出讓背后

官方不是在“賣地”，而是在“定調”

讀懂這場土拍背后的“暗號”，需要從地塊本身的出讓要求說起，這正是大運頭排紅利的增量所在。

這塊地是大運原世茂地塊，政府將其收儲、調規后再進行出讓。約14.3萬㎡的商業體量中，包含約11.63萬㎡集中商業和約2.5萬㎡酒店。

真正值得玩味的是招商門檻：

◎ 須引進不少于5個高端國際零售品牌，且入選《Luxury & Premium 50 2025》榜單前二十名——香奈兒、LV、愛馬仕、勞力士等赫然在列。

◎ 須引進不少于5個國際一線戶外運動品牌，例如始祖鳥（ARC'TERYX）、北面（The North Face）、猛犸象（MAMMUT）、巴塔哥尼亞（Patagonia）、可?。↘OLON SPORT）等。

◎購物中心項目開業起3年內（含開業）累計應招引國際國內知名品牌的全國、華南、深圳、龍崗首店、旗艦店不少于30家。

◎引進的酒店品牌須達到“超高端”或“奢華”等級，符合等級的酒店品牌包括瑞吉、麗思卡爾頓、柏悅、康萊德、文華東方等。

◎商業運營單位年營收不低于50億元。

▲部分符合條件的品牌

這些不是“建議”，而是“強制”。官方在用白紙黑字告訴市場：大運中心的商業不是普通配套，而是比肩福田CBD、后海深圳灣的頂級商圈。這相當于為整個板塊的業主，提前篩選了最高標準的消費場域和城市門面。

將視線拉高到城市格局，會發現這份“強制”背后的必然邏輯。2025年龍崗GDP力壓寶安，成為深圳第三區，而GDP背后是產業、人口和消費力的真實集聚。

▲龍崗城區景色 | 圖源@龍崗發布

當一個區域的GDP站上6000億臺階，它對頂級商業、高端酒店、優質教育的需求就變得迫切而必然。

縱觀深圳的城市發展，歷來是多中心格局，福田、南山、寶安各有其核心。但在東部，真正稱得上“中心”的，有且只有一個——大運。政府愿意花大力氣盤活世茂地塊，恰恰說明大運中心的戰略地位不可動搖。

▲大運中心板塊

除了新地塊的重奢商業和高端酒店，在中海大運玖章北側，官方還調規了一塊教育設施用地，規劃為54班九年一貫制學校。在大運深港國際科教城的定位下，引進優質教育資源的概率極大。

▲規劃的學校位于中海大運玖章北側（示意圖）

至此，大運最后一塊配套拼圖已就位——頂級商業、優質教育、湖山景觀、文體場館、交通樞紐集聚，這樣的資源密度，放眼全深圳，屈指可數。

如果再把這塊地放在全國坐標來看，2026年以來，上海、杭州、北京等一線城市核心地塊溢價率屢創新高：

廣州馬場地塊243輪競價、236億成交；

上海長寧內環內地塊41輪競價、溢價超6%；

杭州濱江區地塊127輪競價、溢價47%。

這是資本對一線城市核心資產最誠實的投票。

大運地塊擁有商業、酒店、文體、住宅的復合超級業態，是典型的“城市地標綜合體”，極有可能成為東部新的“單價/總價地王”。而地王的誕生，將直接重塑整個片區的價格坐標系。

可以說，這次土拍宣告了大運中心從“成熟”走向“頂級”的質變起點。

而中海大運玖章，正是距離這個起點最近、享受紅利最直接的在售項目。

斷貨王再上新

這批新房源藏著什么“底牌”？

作為大運核心近兩年最受關注的項目，中海大運玖章堪稱 “斷貨王”：

自2025年10月首次入市以來兩開兩捷，據克爾瑞監測，項目不僅在2025年度成為龍崗全區商品住宅成交金額網簽的冠軍，今年1-3月在銷售金額/面積/套數三個維度上同樣是榜首。銷售成績如此亮眼，足見市場對項目的認可。

▲數據來源：克而瑞

這次加推的4棟，是整個項目的收官之作。它的稀缺，不僅在于169套的最后供應，更在居住體驗上。

從樓棟位置就可以看到，4棟集靜謐和景觀于一身，既有大運頭排視野，又擁有私享園景的從容。

樓棟位于中海大運玖章項目的中央位置，西、北、東三側均不臨路，南側距離青春路約90米，超寬路間距幾乎隔絕了道路噪音。

而得益于項目一字排開的布局，4棟在享受靜謐的同時，依然占據大運中心頭排景觀資源。

景觀體驗更是一絕，由于樓棟東、西、南三面無遮擋，形成三面景觀環繞，坐在客廳或站在陽臺，即可享受山景“入戶”的開闊體驗。同時，它還擁有近前的園林景觀環繞感：項目規劃的三大景觀節點繆斯花園、沐光庭院、漫語花園環繞4棟四周。

▲中海大運玖章外園林實景圖

居住其中，同時欣賞內外雙園、城市風貌與大運公園山景，中低樓層推窗即園，高樓層則山、城、園三景“入戶”。這樣的景觀視野，在當前大運板塊是獨一份。

窗外的風景，是大運中心給頭排業主的獨有饋贈。而如何將這份饋贈價值最大化，讓每一位居住者都能舒適享受，考驗的是戶型設計的能力。

中海大運玖章最后加推的這批房源涵蓋建面約126-139-143㎡，都采用大面寬設計，讓山湖景觀成為客廳的“動態背景墻”。

不同戶型，能享受雙重或多重景觀。

追求更高感官享受和更大尺度空間的，可以直接考慮約139㎡和143㎡。

建面約139㎡，擁有城市、山、湖三重景觀，主臥套房270°視野，站在窗前，湖景、大運中心城市景觀、大運公園山景，依次掠過眼前?？蛷d同樣擁有湖景和城市新貌雙面景觀。

這是一個可伴隨家庭成長的戶型，兩個房間和客廳都朝南，公區采用LDKB一體化的設計，無墻體阻隔空間的同時，無論身處廚房還是在客廳，都能欣賞到窗外風景。

客廳的尺度，讓這套房可因應家庭階段的不同進行功能優化。如果需要多一個獨立的空間，這個大方廳可以再改造出一間房，作為客房/書房或者茶室/游戲室都很合適。

主臥和其中一個次臥的轉角飄窗都采用無柱化設計，保證了視野的連貫性，極大提升景觀體驗，而這種大跨度飄窗的處理，耗費成本會比普通轉角飄窗更高。

▲建面約139㎡主臥實拍，飄窗像畫框，把風景框進家里

主臥還藏有一個小空間，可以是小小工作間，也可以打造成男女主人的衣帽間。

建面約143㎡四房同樣享受城市和山、湖三重景，靜謐、視野開闊，02戶型的主臥套房，還能見證大運重奢商業的誕生和成長。

這個南北通透戶型擁有超寬景觀大陽臺，三代同堂都不局促，可謂是終極改善的首選。

玄關處的房間可以作為長輩房，離公衛近，方便老人起夜，跟年輕人的作息也可以互不打擾了。

主臥套房同樣是270°無柱化飄窗設計，擁有獨立衣帽間，尺度闊綽。清晨醒來拉開窗簾，縷縷綠意即可映入眼簾，令人心曠神怡。

▲建面約143㎡主臥實拍

▲建面約143㎡客廳實拍

建面約126㎡，是4棟的入門級四房，客廳可觀山景，視野開闊，主臥直面規劃中的學校，未來甚至可以在自家窗前目送孩子走進校門的身影。

闊綽舒適的戶型，配上稀缺的景觀，這才是大運頭排該有的樣子。

大運頭排資產的價值

經不起等待

如果拉高到板塊維度來看，中海大運玖章選擇在此刻入市，實際是給了買房人一個確定性機會。

未來大運新地塊將新增約30.56萬㎡住宅。從官方對地塊的價值定調來看，這批住宅的定位同樣不會低，將與中海大運玖章共同撐起大運高端住宅封面——不是此消彼長的競爭，而是價值疊加的共榮。

即使未來有新增供應，中海大運玖章依然具備不可替代的“確定性”優勢。

首先是景觀的確定性。

有房企內部曾對即將出讓的地塊的投資和產品的強排規劃進行測算，受限于地塊的土地形態等因素，為了平衡地價與配建成本，該地塊的住宅預計要強排成5排，其中只有一線第一排的住宅可以看湖景，后排看到的將是前排的“樓景”。

▲中海大運玖章效果圖

中海大運玖章則已是“明牌”，項目已封頂，樓棟一字排開，不用再去猜哪些樓棟才能最大化地將風景擁入懷中，站在高區樣板間內，目之所及就是一線無遮擋的城市、湖、山景觀，這種“眼見為實”的確定性，令買房人更安心。

價格的確定性同樣清晰。

業內測算，如果把地價和商業建造成本都折進住宅，按起始價來測算，新地塊的可售樓面價已近3萬/㎡，聽說幾家有實力的開發商都對這個項目感興趣，一旦地價抬高，可售樓面價甚至可能突破3萬/㎡。

而在后續開發中，為了拉平整個住宅項目的均價，擁有稀缺頭排景觀資源的樓棟定價必然不低，房企內部做的測算顯示，新地塊住宅的單價可能要摸高到7萬以上。

而中海大運玖章最后加推的這批頭排景觀房源備案均價約6萬/㎡，長期霸榜的斷貨王——建面約143㎡4房主力折后總價約780-830萬；既看城又看內外園的園景之王——建面約139㎡3+1房主力折后約750-800萬，單價約5.4-5.8萬/㎡。

▲中海大運玖章視角的航拍實景

用當下的價格鎖定未來的價值，性價比優勢不言自明。

最容易被忽略的是時間的確定性。

新地塊從拍地到開發、交付、入住，至少需要3年。對于自住改善的家庭來說，3年時間意味著繼續租房、繼續等待、繼續承受不確定性。

現在通過大運玖章入手大運中心板塊，是“低成本+即時享受”的首選——用確定的景觀對沖未來的不確定性，用提前享受戰勝時間成本，這就是此刻買進中海大運玖章的底層邏輯。

站在此刻節點回頭再看：

全國核心地塊“地王”頻出，不是偶然，資本在用真金白銀投票，核心城市的核心資產，永遠值得重倉。

而大運地塊“重生”，也不是偶然，而是官方為大運中心重新定調的必然。

中海大運玖章的收官之作，恰好站在了這兩股浪潮的交匯點。最后169套房源，有些確定性，錯過就真的錯過了。

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