喊了這么久AI+營銷，哪些品牌玩明白了？

談到汽車廣告，你想到的是哪個(gè)畫面？

是一個(gè)自信的成功人士，在城區(qū)穿梭，霓虹燈光打在玻璃上，也打在副駕愛人的臉上；

畫面切換到山川湖海，在環(huán)山環(huán)海公路上疾馳，表達(dá)人生是曠野；

璀璨星空下，點(diǎn)起一團(tuán)篝火，旁白和slogan升起，上一波價(jià)值后，完結(jié)撒花......

但，應(yīng)該不是這樣的天馬行空：

又或者是這樣的賽博穿越風(fēng)：

還有這種蜜汁創(chuàng)意，梵高變朋克在星空里漂移……看得我一愣一愣的：

當(dāng)然還有唯美夢幻的，直接給我來了一波粉色boom，創(chuàng)意有點(diǎn)“甜”：

要素過多，我就不一一展示了。

揭秘吧，這是速騰上市20周年之際，一汽-大眾聯(lián)動(dòng)可靈AI發(fā)起的“人生速騰，熱AI新生”AGIC創(chuàng)作大賽。主打一個(gè)“你只管腦洞創(chuàng)意，剩下的交給可靈AI”。“品牌主題明確+AI工具給力+快手‘老鐵’熱情”造就了上述高爆素材。

有多爆？

咱先看一組數(shù)據(jù)，感受一下爆款熱度：項(xiàng)目話題閱讀量整體突破1.5億，在可靈AI的大賽頁面曝光超過800萬，吸引用戶創(chuàng)作投稿視頻近千個(gè)。不僅如此，該項(xiàng)目在快手、抖音、小紅書、微博等社交平臺(tái)也實(shí)現(xiàn)破圈討論。在競爭度堪稱慘烈的汽車品類，這種量級(jí)的賽事參與度和曝光，無疑為全新速騰S上市前，積攢了一波聲量蓄水。

我們一直認(rèn)為，工具沒有高低，但策略有強(qiáng)弱。這兩年“AI+營銷”這個(gè)詞，想必大家聽得耳朵起繭了，甚至有點(diǎn)PSTD。

但對比速騰品牌案例來看，咱仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，大部分品牌用AI，還停留在“降本增效”的階段——用AI寫文案、做海報(bào)、剪視頻、精準(zhǔn)投放，確實(shí)省了人力，但總感覺少了點(diǎn)什么。

少了點(diǎn)什么呢？

少了點(diǎn)策略深度，少了點(diǎn)執(zhí)行上的“花”活。

當(dāng)AI讓內(nèi)容生產(chǎn)成本趨近于零，稀缺的不是技術(shù)能力，而是品牌與用戶之間的真實(shí)連接，那些真正玩明白AI營銷的品牌，早就跳出了“效率工具”的思維，開始做另一件事：讓用戶代入品牌敘事，用AI幫品牌講故事。

01、從“提效工具”到“AIGC共創(chuàng)”：AI營銷玩法可以玩得更“花”

翻看這兩年的AI營銷案例，品牌們其實(shí)分成了三條路走：

第一條路：工具提效型，品牌內(nèi)部用AI降本增效，這招解決的是產(chǎn)能問題，但當(dāng)大家用同樣的AI工具，做出的東西越來越像；

第二條路：內(nèi)容共創(chuàng)型，68.6%的消費(fèi)者愿意通過AI共創(chuàng)的形式表達(dá)個(gè)人觀點(diǎn)，渴望以數(shù)字身份參與品牌共建；

第三條路：智能交互型，比如數(shù)字人客服、品牌智能體，這條路側(cè)重一對一服務(wù)，技術(shù)門檻相對較高，目前還在探索期。

一個(gè)明顯的趨勢是，“共創(chuàng)型”正在提速。品牌不再滿足于自己用AI做內(nèi)容，而是結(jié)合品牌傳播訴求，通過AI工具降低門檻，讓用戶主導(dǎo)創(chuàng)作。

比如AMD×天貓搞起「中國神獸復(fù)興」，參賽者只需打開AI繪圖工具，輸入提示詞，就能讓鳳凰、麒麟以賽博朋克風(fēng)格重生，還能玩轉(zhuǎn)「神獸×品牌」的跨界組合——白虎配華碩、朱雀配惠普……官方親自下場“撈”素材，與用戶完成一場「技術(shù)煥活文化」的敘事。

春節(jié)檔，別人搶媒介C位，vivo盯上了手機(jī)相冊，他們聯(lián)動(dòng)可靈AI給用戶發(fā)了個(gè)“時(shí)光機(jī)”。打開vivo的AI功能，上傳任意一張照片：你家貓爬起來“幫忙”做家務(wù)；墻角涂鴉的魚兒游了出來；天上的云變成手里的棉花糖……沒講像素多高、算力多強(qiáng)，品牌訴求悄悄融進(jìn)了春節(jié)氛圍里。

平臺(tái)型品牌京東也發(fā)起AI影視創(chuàng)作大賽，主題叫“1001個(gè)抓馬的禮物”。這個(gè)名字就挺戲精，開放年貨節(jié)IP“馬紅紅”，再把美的空調(diào)、科大訊飛這些產(chǎn)品素材，一股腦兒扔出來。品牌不再高高在上地講“我很好”，而是讓用戶自己“演出來”。

以前品牌拍條TVC，執(zhí)行成本巨高，后續(xù)投放成本更高。現(xiàn)在呢？用戶自發(fā)參與創(chuàng)作海量素材，創(chuàng)作者本身就是傳播者。京東這筆賬，算得精。

回看這三個(gè)案例，它們的共性是什么？

當(dāng)品牌把創(chuàng)作權(quán)交給用戶，AI能讓“全民制作”成為現(xiàn)實(shí)。誰能讓用戶投入真實(shí)情感、創(chuàng)造力，誰就能建立強(qiáng)勢品牌認(rèn)知。

但，大道理，咱都懂，如何設(shè)計(jì)品牌AIGC大賽策略，讓更多人參與、傳播和認(rèn)同？這些know-how的東西才是關(guān)鍵。

下面，我們就以最新的速騰×可靈AI“人生速騰 熱AI新生”AIGC共創(chuàng)大賽打個(gè)樣，咱重點(diǎn)聊聊，品牌是如何把共創(chuàng)玩明白的？

02、速騰×可靈AI：近千個(gè)“野生導(dǎo)演”撬動(dòng)超億級(jí)曝光

你可能會(huì)說：辦比賽嘛，砸錢誰不會(huì)？

但速騰這次，真沒搞請明星站臺(tái)，也沒搞骨折價(jià)促銷，就把一件事做透：把畫筆交給用戶，讓他們用AI講故事。

·一顆螺絲釘，怎么講透20年？

他們先拍了支AI短片《一顆螺絲釘》，定了個(gè)調(diào)子——不是炫技，是講情懷。

短片以一顆螺絲釘?shù)囊暯牵鹚衮v四代“釘子戶”的人生：

2006年，外貿(mào)老板趴下來看底盤，選了第一代速騰，德系工藝也把國際標(biāo)準(zhǔn)帶進(jìn)尋常人家。此后20年間，外企高管握著方向盤，在黃金動(dòng)力里找自由；產(chǎn)品經(jīng)理給孩子裝安全座椅時(shí)，才懂加長軸距不只是參數(shù)；視頻導(dǎo)演讓智駕帶他從容進(jìn)退——不同的人生階段，不同的理由，卻都接過了同一種認(rèn)真。

2026年，一個(gè)年輕人也俯下身看底盤，姿勢宛如他父親當(dāng)年模樣——“有些東西看不見，才要好好看看”。旁白也應(yīng)聲說道：“這20年，技術(shù)一直在迭代，只有我們這群‘釘子戶’，始終如一。”

那不是固執(zhí)。是一群素不相識(shí)的人，隔著漫長的年月，對同一輛車許下的長情。

你品品這個(gè)細(xì)節(jié)：第一代車主趴下看底盤，20年后他兒子也趴下看底盤。同一姿勢，兩代人。

沒有宏大的場面，就是一顆螺絲釘和陪伴一代又一代“領(lǐng)跑者”的故事。但你聽完什么感覺？——“這品牌，經(jīng)得起時(shí)間，也趕得上時(shí)代”。

不僅背靠AI，還倚靠著愛。好的故事，也迅速讓品牌制作AI短片出圈，播放量突破2200萬。

·雙賽道設(shè)計(jì)，讓誰都能玩起來

定了調(diào)子，你可能會(huì)問：怎么讓人愿意來創(chuàng)作？

速騰×可靈AI的答案是：把門檻踩平，把獎(jiǎng)勵(lì)給足，把舞臺(tái)搭大。

他們設(shè)了雙賽道——視頻賽道「光影重構(gòu)·速騰傳奇」和圖片賽道「腦洞繪卷·速騰DNA」，無論你是會(huì)講故事的導(dǎo)演，還是擅長視覺的設(shè)計(jì)師，都能找到玩法。“現(xiàn)金+靈感值”的激勵(lì)玩法，以及優(yōu)秀獎(jiǎng)名額足夠多，保證“參與就有希望”。

評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)也有巧思，創(chuàng)意趣味性占40%，品牌契合度30%，技術(shù)表現(xiàn)力30%。大白話說就是：腦洞優(yōu)先，故事為王，技術(shù)過關(guān)就行。這等于告訴參賽者：別怕手生，想法夠野就能贏。

除了讓用戶撒開手，敢想敢干，速騰×可靈AI還激勵(lì)傳播。參賽者帶話題 #可靈AI #速騰20年經(jīng)典繼續(xù) 發(fā)布到微信視頻號(hào)、小紅書，有機(jī)會(huì)獲得流量扶持。這什么意思？你參賽，我?guī)湍阃疲?strong>創(chuàng)作者為了拿獎(jiǎng)會(huì)自發(fā)傳播，品牌在全域獲得一波精準(zhǔn)流量。

而且，這些素材可以二次利用，例如年度合集、新品發(fā)布背景、銷售終端播放，成為持續(xù)影響用戶認(rèn)知的數(shù)字資產(chǎn)……算下來，單條內(nèi)容成本極低，傳播效果卻比傳統(tǒng)廣告更持久。

·速騰系列傳承，與“馬拉松跑者”故事

說個(gè)具體的參賽者。創(chuàng)作者Panda用可靈AI做了支視頻，把速騰系列人格化為“馬拉松跑者家族”，不是簡單擬人，而是讓速騰家族四代人集體亮相：祖爺爺輩跑出的“江湖地位”依舊穩(wěn)固，爺爺輩打下的底盤還沒松，爸爸輩接過的方向盤還在轉(zhuǎn)，新世代踩下的油門已經(jīng)轟響——四代車，同一根“硬骨頭”，專治時(shí)代各種不服的路況。

畫面里，老款速騰在崎嶇山路上穩(wěn)健前行，像經(jīng)驗(yàn)豐富的老馬在帶配速；新款速騰在高速公路上飛馳，像年輕選手在沖刺，應(yīng)對各種復(fù)雜嚴(yán)苛路況，展現(xiàn)出德系品質(zhì)和耐造的人設(shè)——就像一個(gè)不斷挑戰(zhàn)PB的跑者家族，一代比一代強(qiáng)，但骨子里的堅(jiān)韌始終沒變。

03、玩明白的品牌，都做對了什么？

SO！看完這些案例，你會(huì)發(fā)現(xiàn)真正玩明白AI營銷的品牌，都有幾個(gè)共同點(diǎn)：

第一，別讓AI成為噱頭，讓它成為講故事的工具；

無論是AMD的神獸復(fù)興、vivo的春節(jié)賀歲，還是速騰20周年AIGC項(xiàng)目的故事，都不是為了展示“我們有多會(huì)用AI”，而是讓AI幫用戶講出他們理解的品牌故事。

第二，給用戶一個(gè)框架，而不是一張白紙；

速騰的主視頻《一顆螺絲釘》就是框架，它告訴大家我們要什么樣的調(diào)性、什么樣的故事。但具體怎么講，交給用戶自己發(fā)揮。這樣既保證了品牌訴求不跑偏，又讓用戶有真實(shí)的創(chuàng)作空間。

第三，找到你的“創(chuàng)作者生態(tài)”。

速騰這次找對人了——快手那群“老鐵”創(chuàng)作者，熱情高、腦洞大、粘性高。配合「敘事主題+賽事機(jī)制+創(chuàng)作者激勵(lì)」的組合拳，再加上可靈AI 3.0的技術(shù)底子，能讓每位快手創(chuàng)作者的想法落地，成為品牌的內(nèi)容合伙人，而不是單純的內(nèi)容消費(fèi)者。

因此，你在哪個(gè)平臺(tái)做AI營銷，那上面的創(chuàng)作者就是你的資源。選對了內(nèi)容生態(tài)、技術(shù)平臺(tái)，就是選對了盟友；激活了創(chuàng)作者，就是激活了品牌的勢能。

那些真正玩明白AI營銷的品牌，已經(jīng)開始行動(dòng)了。你呢？