北京
作者：郝懿
主編意見：大眾與眾09的申報信息來嘍，連玩車趣-車頻道的編輯們都沒想到，之前以為是概念外觀造型的設計，居然就這么水靈靈的確認量產了。先不管它最后是四驅還是兩驅，也不管最后純電續航是650km+還是700km+，就它這個外形，在眼下的純電轎車中就像當年從一堆速騰（參數丨圖片）和帕薩特中突然躍出的CC一樣，那種脫了西裝也能開，還能穿著帽衫開出門的那種氛圍，又要回來了？再疊加申報信息里雙電機四驅的配置，如果上市時能像當年大眾CC那樣最終給出介于速騰和邁騰之間的定價，應該會復制當年大眾CC的銷量和地位吧。
近日從最新一期工信部目錄中獲取到了與眾09車型的申報信息。新車定位為中大型轎車，或將在下半年迎來正式上市。其外觀采用了“狼系美學”設計風格，車頭線條張弛有度，燈組造型凌厲深邃。車側采用溜背式轎跑車身造型，車身線條沿側面從前向后舒展過渡，呈現出極具沖擊力的向前姿態。同時，寬體車身勾勒出飽滿有力的整車輪廓。車身長寬高分別為5081/1980/1509（1526）mm，軸距為3030mm，并搭載了21英寸運動輪圈并搭配Brembo剎車卡鉗。
新車還將擁有一系列科技配置，如DLP高清矩陣投影大燈與水晶鐳雕交互式LED燈組， 可智能聯動駕駛場景投射車道光毯及車寬標識，大幅提升夜間行車安全性。同時，車輛還將配備超大畫幅AR HUD抬頭顯示、VLA大模型全場景智能輔助駕駛等，也將進一步提升車輛的智能化體驗。選裝方面，車輛將提供輪圈、卡鉗、前組合燈等可供選擇。其動力系統提供單電機以及雙電機四驅純電動力系統，單電機最大功率為230kW，雙電機最大功率分別為140kW（前）、230kW（后），同時車輛還將配備寧德時代磷酸鐵鋰電池組。
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