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      新書推薦丨全球價值鏈重構對綠色“一帶一路”建設的影響及對策研究

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      《全球價值鏈重構對綠色“一帶一路”建設的影響及對策研究》

      潘安 著

      前 言

      2013年9月和10月,中國先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大倡議,成為促進共同發展、實現共同繁榮的合作共贏之路。“一帶一路”不僅是經濟繁榮之路,也是綠色發展之路。隨著中國在綠色“一帶一路”建設方面不斷取得豐碩成果,綠色正在成為共建“一帶一路”的鮮明底色。在2022年,中國提出了到2030年共建“一帶一路”綠色發展格局基本形成的遠景發展目標,并提出要從綠色貿易、綠色產業、綠色能源等重點領域推進綠色發展合作。從長期發展來看,綠色“一帶一路”建設仍將是未來共建“一帶一路”的重點發展領域,也將成為高質量共建“一帶一路”機制的重要內容,值得國內外各界給予高度關注。

      在“你中有我、我中有你”的經濟全球化背景下,作為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺,共建“一帶一路”難以脫離現行的國際分工體系獨立進行,綠色“一帶一路”建設也自然如此。目前,以生產國際分割為主要特征的全球價值鏈(GVC)分工體系成為主流,持續推動著全球貿易與投資向前發展。然而,作為全球經濟的“穩定器”,GVC分工體系正遭受著貿易保護主義等沖擊,GVC重構趨勢進一步凸顯,主要呈現出本土化、多元化、區域化等發展趨勢。這無疑會對2030年形成共建“一帶一路”綠色發展格局產生不可忽視的影響。那么,GVC重構呈現出的上述發展趨勢,究竟會對綠色“一帶一路”建設產生何種影響?中國應該如何在GVC重構下推進綠色“一帶一路”建設,需要采取哪些對策措施來應對GVC重構挑戰?

      為回答上述問題,本書認為準確衡量GVC的重構特征是分析其影響的前提,而清晰界定綠色“一帶一路”的建設內容有助于使影響分析落在實處,進而為提出可行對策提供有價值的研究依據。對此,首先,在多區域投入產出模型下利用總貿易核算法進行增加值分解,據此構建反映GVC本土化、多元化、區域化趨勢的三維指標體系;其次,從綠色貿易、綠色并購、綠色基建三個方面,對GVC重構如何影響綠色“一帶一路”建設進行理論與經驗分析;最后,以2030年實現共建“一帶一路”綠色發展格局為目標,提出GVC重構下中國引領共建“一帶一路”綠色發展的對策建議。主要結論可概括為以下幾個方面:

      第一,GVC重構的確出現了本土化、多元化、區域化的發展趨勢特征,但并非發生在所有行業,且GVC重構特征需在具備一定條件下才會產生。在整體行業層面,GVC本土化水平主要受英國脫歐等短期事件的影響出現短暫性提升,GVC多元化在疫情暴發期間尤為明顯,而GVC區域化客觀存在并受中美經貿摩擦、WTO上訴機構停擺、疫情等事件的短期影響。從行業異質性角度來看,并非所有行業都呈現出相同的GVC重構趨勢。一般而言,知識密集型制造業、勞動密集型制造業和資本密集型制造業分別呈現出較為明顯的本土化、多元化和區域化趨勢,初級產業在區域化趨勢上相對突出,低、高附加值服務業則分別在本土化和多元化趨勢上展現出重構特征。此外,要素資源稟賦、經貿合作機制、地理區位、技術發展等也是影響不同國家參與GVC重構的重要因素,這在一定程度上導致GVC重構特征的產生需要具備一定條件。

      第二,“一帶一路”綠色貿易網絡的結構特征明顯,GVC重構三大特征趨勢對“一帶一路”綠色貿易關系的影響存在異質性特征。對于網絡結構特征,一方面,“一帶一路”綠色貿易整體網絡呈現出多元化的發展趨勢,網絡聯系程度有所提高,網絡一體性方面逐漸顯現出“小世界”特征,但網絡穩定性會受到英國脫歐公投、全球疫情蔓延、俄烏沖突等事件的短期挑戰。另一方面,環境保護、固廢及危廢處置兩類產品的貿易活動較為頻繁,兩者的網絡密度和邊數水平更高且呈持續上升趨勢;可再生能源、環境監測及分析設備兩類產品的貿易活動則相對較少,兩者的網絡密度和邊數均呈現出不同程度的下降趨勢。基于時態指數隨機圖模型的實證結果表明,GVC本土化和區域化趨勢會促進共建“一帶一路”國家綠色貿易關系的形成,GVC多元化趨勢反而會抑制綠色貿易關系的形成,該結論與GVC重構影響機制的理論分析結論保持一致。除GVC重構相關因素外,綠色貿易開放程度、語言鄰近性、實現碳達峰目標等因素會對形成綠色貿易關系產生積極影響。

      第三,“一帶一路”綠色并購的地區和行業結構呈現出分布較為集中的特征,GVC重構三大特征趨勢對“一帶一路”綠色并購的影響同樣存在差異性。在地區結構方面,“一帶一路”綠色并購的并購方和目標方均主要集中在亞洲和歐洲地區,在非洲、大洋洲、美洲有少量分布;在行業結構方面,“一帶一路”綠色并購雖在各個分行業均有涉及,但多數綠色并購主要集中于服務業、資本密集型制造業以及知識密集型制造業這3大分行業。基于Tobit模型的實證分析結果表明,GVC本土化和區域化趨勢能夠顯著地促進共建“一帶一路”國家對外發起綠色并購,即促進了“一帶一路”綠色并購水平的提升,該結論與GVC重構影響機制的理論分析結論保持一致。與上述兩大重構趨勢的影響不同,GVC多元化趨勢對“一帶一路”綠色并購未產生顯著的影響。根據影響機制檢驗結果,GVC本土化趨勢可通過污染排放增加的機制渠道發揮作用,而GVC區域化趨勢可通過投資自由化的機制渠道發揮作用。

      第四,中國“一帶一路”綠色基建項目地域分布廣泛且涉及領域眾多,GVC重構三大特征趨勢均會對綠色基建項目的各個階段產生影響。在地域分布方面,中國“一帶一路”綠色基建項目主要集中在亞洲地區,其中越南、巴基斯坦、孟加拉國是主要的投資東道國。在涉及領域方面,“一帶一路”綠色基建項目在綠色能源、綠色交通、綠色治理、綠色產業園區等諸多領域都有分布。在影響效應方面,GVC本土化發展會對綠色基建項目投資、建設、運營和維護等階段產生影響;GVC多元化發展會對招投標與投資、建設、驗收等階段產生影響;GVC區域化發展不僅能促進項目洽談與投資意向的達成,還能促使綠色基建項目發揮助力產業轉型升級等作用。中國“一帶一路”綠色基建項目展現出的發展成效,充分體現了“一帶一路”是經濟繁榮之路也是綠色發展之路的發展理念。

      根據以上從綠色貿易、綠色并購、綠色基建三個方面得到的理論與經驗分析結論,進一步在GVC重構本土化、多元化、區域化趨勢下,提出中國可以從構建綠色共同體、應對綠色發展多元化競爭、探索區域價值鏈分工綠色轉型模式等方面采取針對性措施,助力實現形成共建“一帶一路”綠色發展格局的發展目標。具體而言,在構建綠色共同體方面,應加快綠色產品研發與貿易自由化,同時需關注先進綠色技術與治理經驗的共享。在應對綠色發展多元化競爭方面,應深挖綠色發展的多邊合作潛力,同時開展綠色能力與標準建設布局。在探索區域價值鏈分工綠色轉型模式方面,應積極構建區域內的綠色價值鏈分工模式,并在綠色貿易、綠色投資、綠色能源等方面深化區域經濟一體化下的綠色合作。

      與現有研究相比,本書是在積極推進綠色“一帶一路”建設的現實背景下,將GVC重構的影響納入考察,建立起GVC重構三大趨勢對綠色“一帶一路”三方面建設影響的完整分析框架。可能的創新點主要體現在以下幾個方面:其一,從本土化、多元化、區域化三個方面構建了衡量GVC重構特征的三維指標體系,為定量分析GVC重構趨勢提供了可能;其二,從綠色貿易、綠色并購、綠色基建三個方面展開綠色“一帶一路”建設的現狀分析,為全面分析綠色“一帶一路”建設提供了可行的研究框架;其三,根據綠色貿易、綠色并購、綠色基建數據特征,利用時態指數隨機圖模型、Tobit模型、案例分析等差異化的模型和方法,對GVC重構影響綠色“一帶一路”建設進行了經驗分析;其四,基于GVC重構的視角,從構建綠色共同體、應對綠色發展多元化競爭、探索區域價值鏈分工綠色轉型模式三個方面提出了中國可行的對策建議,助力2030年共建“一帶一路”綠色發展格局目標的實現。另外,由于研究對象、數據資料可獲得性等方面的限制,本書未涉及綠色貿易和綠色投資以外的其他領域建設、從跨國企業出發揭示微觀影響機制、中長期綠色“一帶一路”建設目標實現情景模擬等內容,這些將是后續可進一步拓展的研究方向。

      總之,本書構建了衡量GVC重構三維特征的指標體系,并從綠色貿易、綠色并購、綠色基建三個方面就GVC重構如何影響綠色“一帶一路”建設進行了針對性的理論與經驗分析。據此,進一步提出構建綠色共同體、應對綠色發展多元化競爭、探索區域價值鏈分工綠色轉型模式三個方面的對策建議,為2030年實現形成共建“一帶一路”綠色發展格局目標提供了重要的研究依據,因而具有重要的學術與應用價值。


      作者簡介

      潘安,1988年8月出生,浙江紹興人,經濟學博士。中南財經政法大學經濟學院教授、博士生導師,國際經濟學系主任。近年來,主持國家社會科學基金一般項目、國家社會科學基金青年項目、教育部人文社會科學研究青年基金項目、全國統計科學研究重點項目等科研項目10余項,參與國家社會科學基金重大項目3項。已在《中國工業經濟》、《統計研究》、《數量經濟技術經濟研究》、China & World Economy、Economic Modelling、Technology in Society等國內外高水平期刊發表論文60余篇,出版學術專著2部。主要研究方向為全球價值鏈分工、“一帶一路”建設、低碳技術創新等。


      目 錄

      -上下滑動查看完整目錄-

      第一章緒論

      第一節研究背景與研究價值

      第二節研究思路與研究方法

      第三節研究內容與技術路線

      第二章 文獻綜述

      第一節GVC重構的特征、動因及影響研究

      第二節GVC與“一帶一路”相關研究

      第三節綠色“一帶一路”建設相關研究

      第四節綠色貿易與綠色投資相關研究

      第五節研究述評

      第三章 GVC重構的現實動因與核心特征

      第一節GVC重構的現實背景與動因分析

      第二節GVC重構的衡量指標體系構建

      第三節整體及典型行業的GVC重構趨勢分析

      第四節本章小結

      第四章 GVC重構對“一帶一路”綠色貿易網絡的影響分析

      第一節“一帶一路”綠色貿易網絡及其結構特征分析

      第二節GVC重構對綠色貿易的影響機制分析

      第三節GVC重構影響“一帶一路”綠色貿易網絡的實證分析

      第四節本章小結

      第五章 GVC重構對“一帶一路”綠色并購的影響分析

      第一節“一帶一路”綠色并購的現狀分析

      第二節GVC重構對綠色并購的影響機制分析

      第三節GVC重構對“一帶一路”綠色并購的實證分析

      第四節本章小結

      第六章 GVC重構對“一帶一路”綠色基建的影響分析

      第一節中國“一帶一路”綠色基建發展概述

      第二節GVC重構對“一帶一路”綠色基建的影響機制分析

      第三節GVC重構影響的案例分析:以可再生能源項目為例

      第四節本章小結

      第七章 形成共建“一帶一路”綠色發展格局的對策建議

      第一節構建適應本土化需求的綠色共同體

      第二節完善綠色發展多元化競爭支撐保障措施

      第三節探索區域價值鏈分工綠色轉型模式

      第四節本章小結

      第八章 總結與研究展望

      第一節主要結論

      第二節研究的創新點

      第三節研究展望

      參考文獻

      附錄


      《全球價值鏈重構對綠色“一帶一路”建設的影響及對策研究》

      潘安 著

      中國財政經濟出版社 出版

      ISBN:978-7-5223-4212-2

      定 價:69.00元

      中國財政經濟出版社

      投稿熱線|010-88190772

      在線咨詢電話|010-88191642


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