北京
作者：趙鑫
主編意見：想喊北京現代EO羿歐續航短？那玩車趣-車頻道編輯建議你先看看售價再說…畢竟看到11.98萬這個價格，外加合資品牌純電產品身份時，是不是覺得剛才喊續航短的時候太大聲啦？雖然還是隱藏式門把手，雖然續航和當下標桿的700km+還有距離，但不到12萬的純電SUV，有L2輔助駕駛，有視覺感知攝像頭…再加一萬還能配上透視底盤，環視和盲區影像這些和頂配一樣的功能，價格夠香了吧？當然，要是不著急的話，可以等個半年左右，續航722km的版本應該就來了，起售價就是短續航版的頂配售價。
2025年10月29日，北京現代在煙臺舉辦了新能源戰略暨EO 羿歐車型上市發布會。新車共推出3款車型，售價區間為11.98-14.98萬元。作為北京現代基于E-GMP全球電動車專用平臺打造的首款純電緊湊型SUV，新車純電續航里程540km。
新車外觀采用了純電專屬的封閉式前臉設計，并配備了星動八方水晶大燈，水晶立方體日行燈暗藏“幸運8”的設計理念，并配備了貫穿式燈帶。底部采用了主動開閉式的進氣格柵，車頂帶有黑色的行李架，運動感十足。
車側采用隱藏式門把手、隱藏式D柱設計及20英寸的輪圈樣式，預計帶來不錯的風阻系數。車身長寬高分別為4615*1875*1675/1698mm，軸距為2750mm。車尾同樣為貫穿式尾燈樣式，和車頭形成良好的呼應，貫穿式燈帶搭配底部頗為運動的包圍，燈組內部采用了像素造型進行點綴，營造出不錯的未來感和運動感。
車內采用了極簡的設計風格，全系標配27英寸超薄雙聯屏，擁有4K分辨率，支持1000cd/m2超高亮度。方向盤撥片支持一鍵切換4檔動能回收，長按切換單踏板模式，并配備同級唯一安全9氣囊以及高通驍龍8295芯片。儲物方面擁有29處儲物空間+滑蓋隱私盒+雙向拓展杯架。第二排座椅支持14級28°可調，放倒至近純平，拓展更大空間，從前排座椅到車輛尾部最多可達188cm。
其動力將提供單電機和雙電機兩種選擇，其中單電機最大功率160kW，雙電機總功率233kW，CLTC續航為540公里。懸架方面采用前麥弗遜獨立懸架+后五連桿獨立懸架。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
