北京
一款普通緊湊型跨界車，配上一身不普通的漆面。這輛BMW X1 xDrive30e身披Desert Sand沙漠沙色，成為路上的目光收割機。作為Individual定制色系中的一員，這身涂裝在德國市場要價3900歐元，約是常規漆面價格的4倍，足夠讓大多數人望而卻步。
沙漠沙色代號S0F，是一種米色/奶油色系的柔和色調。上一次我們見到這個色號，還掛在一輛柴油版7系身上。如今它出現在入門級X1上，本身就是一個反差——愿意花大價錢選裝特殊漆面的人，多半集中在更高階的細分市場。這也是為什么你很少在1系兩廂車上見到Individual涂裝。與其說是趁它跑在街上沒人認得出，不如說，這輛車從一開始就沒打算低調。
除了3900歐元的特殊漆面，這輛展車還選裝了20英寸Individual輪轂，價格2000歐元。再加上M Sport Pro套件的加持，整車規格被拉得很高。動力方面，xDrive30e搭載一臺1.5升渦輪增壓三缸發動機與電動機，系統綜合輸出322馬力，百公里加速5.6秒。純電續航WLTP工況下為88公里，由一塊14.2千瓦時電池提供。
在炫出這輛特殊配色的同時，BMW也在為X1的中期改款做準備。據此前報道，燃油版及插混版X1將在2027年迎來LCI改款。而純電動的iX1不會只做簡單的整容手術——它將在明年以全新一代車型的身份亮相，直接躍入Neue Klasse時代。諜照顯示，新車將套上縮小版iX3的外觀模板，內飾也會配備iDrive X和全景視域系統。至于插混版改款能否帶來更大的電池和更長的純電續航，工程師面前擺著兩條路：換裝更大容量的電池，或在現有電池包里壓榨出更高的能量密度。
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