沉寂多年后,三菱終于準備讓經典硬派越野SUV帕杰羅(參數丨圖片)正式回歸。隨著2026年秋季全球首發日期臨近,品牌陸續開啟新車預熱活動。繼此前公開全新大燈造型與全液晶儀表內飾之后,三菱在日本舉辦專屬內部預覽活動,采用定向邀請模式,僅限老車主與核心粉絲參與,讓忠實用戶搶先近距離體驗全新一代旗艦越野SUV。
本次品鑒活動依托日本 Star Camp 2026 露營嘉年華舉辦,三菱專門搭建專屬展示區域,向多代帕杰羅老車主、品牌愛好者展出接近量產狀態的全新帕杰羅原型車。根據現場流出的反饋,首批見過實車的用戶普遍給出高度評價。![]()
參與車主紛紛表示,新車氣場與精致度遠超預期。整車設計保留帕杰羅經典硬朗越野氣質,同時大幅提升豪華質感,更加貼合現代消費者審美與用車需求。有資深老車主坦言,人生第一臺車便是帕杰羅,親眼見證新車換代倍感動容,認為新車歷經迭代升級,依舊深度傳承家族經典特質,辨識度極強。
除外觀造型外,受邀用戶也首次體驗了全新內飾。展車采用淺米色內飾配色,大面積軟性材質包裹,細節做工更加精細,整體豪華質感相較老款大幅提升。車內空間表現同樣收獲一致好評,前后排乘坐空間更寬裕,整體舒適性全面優化。新車不僅保留了強悍的越野通過能力,也兼顧日常家用通勤、長途出行的實用性,實現越野性能與日常實用性的平衡。
根據現有信息,全新一代帕杰羅將提供四種配置版本,分別為 GLX、GLS、Exceed、GSR。其中 GLX 為入門版本,主打實用性價比;GLS 為中配車型,進一步豐富基礎配置;Exceed 定位豪華頂配版本,側重輕奢質感與全面配置;GSR 偏向專業越野定位,專屬越野套件與專屬外觀涂裝加持,強化戶外越野性能。![]()
此外有行業消息傳出,三菱未來有望推出性能版 Pajero Ralliart 車型。依托 Ralliart 運動部門底蘊,結合帕杰羅在達喀爾拉力賽的傳奇賽事基因,打造更高階的旗艦硬派越野版本。
底盤架構方面,全新帕杰羅延續三菱Triton皮卡同款梯形非承載式車身,但針對車身結構、懸掛調校、車身剛性進行全方位專屬優化,兼顧極致越野性能與公路行駛舒適性。三菱官方表示,新車將保留強悍的全地形越野能力,同時優化底盤濾震與車內靜謐性,無論是高速鋪裝路面,還是復雜崎嶇路況,都能帶來更穩定、舒適的駕乘體驗。![]()
動力總成目前官方尚未正式官宣。業內普遍推測,新車除搭載 Triton 同款渦輪增壓柴油發動機外,還有望搭載三菱最新混動、插混動力系統。結合三菱未來六年的產品規劃,品牌將密集落地多款電氣化車型,全新帕杰羅大概率加入電氣化動力版本,以此適配全球日趨嚴苛的排放法規。
按照規劃,全新一代帕杰羅將于2026年秋季全球首發,年內率先在澳大利亞開啟交付。北美市場則預計在2030年前后,以 Montero 車型名稱重新登陸上市。
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