北京
這輛1974年雪佛蘭Nova Custom掀背轎跑于2025年被現(xiàn)任車主購入，隨后進(jìn)行了全面翻新。車身重新噴涂金屬黑漆并配以白色賽車條紋，同時升級了排氣頭段和四輪碟剎系統(tǒng)，并對三速自動變速箱進(jìn)行了大修。
動力方面，該車搭載一臺350立方英寸V8發(fā)動機(jī)，配備雙腔化油器和MSD點火系統(tǒng)，其他配置包括18英寸American Racing Torq Thrust輪轂、Wilwood前剎車卡鉗、助力轉(zhuǎn)向、定制排氣系統(tǒng)以及加高式進(jìn)氣口的改裝機(jī)蓋。內(nèi)飾采用黑色乙烯基桶形座椅，搭配同色地毯、地排式換擋中控臺、加裝空調(diào)系統(tǒng)，以及一部復(fù)古造型音響主機(jī)。這套音響系統(tǒng)連接DTS放大器和定制后置揚聲器及低音炮，后備箱內(nèi)裝有定制低音炮箱體。
根據(jù)車身銘牌解碼信息，該車為1974年Nova Custom Hatchback，產(chǎn)自密歇根州Willow Run工廠，原廠涂裝為青銅金屬漆，內(nèi)飾為中性色乙烯基桶形座椅。翻新過程中，車外飾條據(jù)稱已全部更換，車身保留側(cè)邊防護(hù)條、蝴蝶結(jié)排氣尾飾以及帶黑色防撞條的鍍鉻保險杠。賣家特別指出，機(jī)蓋需要進(jìn)行調(diào)整對齊。當(dāng)前五位數(shù)里程表顯示8千英里，其中約50英里為現(xiàn)任車主行駛里程，但實際總里程數(shù)未知。
該車采用助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和帶橫向穩(wěn)定桿及聚氨酯襯套的獨立前懸掛，四輪助力碟剎系統(tǒng)配備紅色Wilwood前卡鉗和前后打孔劃線剎車盤。發(fā)動機(jī)在2025年更換了墊片、密封件和軟管，并換裝了新的發(fā)電機(jī)和散熱器。變速箱與10螺栓后橋相連，后橋配有鍍鉻差速器蓋，定制排氣系統(tǒng)帶有H管中段。這輛翻新后的Nova掀背車現(xiàn)以賣家名下干凈的德克薩斯州產(chǎn)權(quán)出售。
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房產(chǎn)有點意思
