遼寧
鉆機轟鳴聲穿透老塘山的晨霧，焊花在管溝旁飛濺出耀眼弧光。7月19日，西寧至成都鐵路甘南天然氣管道遷改工程現場，山體定向鉆導向孔正持續向深處突進，管道焊接作業帶上一道道焊口緊密排列。目前，老塘山定向鉆導向孔日進尺穩步提升，線路焊接有序開展，項目兩大關鍵工序協同并進，整體進度高效推進。
“項目線路總長2.78千米，其中1處中型山體定向鉆穿越，穿越和線路施工必須協同并進，兩條腿走路，而且要快、要穩。”項目經理趙元奇說。在線路施工板塊，效率與質量兩手抓。自6月25日打火開焊以來，百口焊接一次合格率達97%，防腐補口等工序隨即跟進，各環節銜接緊密。
山體穿越是這次施工的重點與難點。穿越管線實長1811.94米，最大埋深189米，山體碎石層易塌孔、地磁干擾大、鉆孔軌跡控制極為苛刻。項目團隊采取一系列高效措施：8天攻克入土端24米鋼套管夯筑，9天實現大型鉆機從進場到試鉆；6月20日正式開鉆后，執行24小時兩班倒不間斷作業。
據了解，為克服山體磁場干擾，施工中采用了地磁導向技術結合磁靶測量，將鉆進誤差控制在±3米以內；初期以穩定軌跡為主，隨后果斷優化泥漿配比和鉆進參數，日進尺從30米躍升至85米。目前導向孔進尺已達1172米，軌跡控制完全符合設計要求，全程未發生卡鉆。
面對汛期山洪、滑坡等疊加風險，項目部織密防汛安全網：及時布設山洪智能監測預警設備，備足雨衣、雨靴、救生圈、沙袋等應急物資，每日開展安全交底，并高效完成全員防汛實戰演練，確保極端天氣下人員和工程始終安全受控。
下一步，項目部將繼續嚴守安全質量底線，聚焦線路焊接主體工程與導向孔進尺、回拖作業，同步加大高陡邊坡、河谷區域巡查力度，力爭7月底完成主體施工任務，為甘南地區能源動脈貫通提供堅實保障。
（裴玉輝 盧玲麗 王立國）
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