飛虎隊成員吳其軺，棄暗投明回大陸卻慘遭多年勞改，晚年結(jié)局如何？

1936年，18歲的吳其軺正在青島讀師范大學(xué)。大街上的一則黃埔軍校筧橋中央航校招生告示，徹底改變了他的命運(yùn)。

他疾書回閩，希望父親批準(zhǔn)他投筆從戎，"只想殺敵報國，奪回東三省"。不等父親回信，他便毅然退學(xué)。當(dāng)時懷抱"航空救國"的有志青年為數(shù)眾多，能考上航空學(xué)校可謂百里挑一，吳其軺考上了。
1941年2月，他被分配到成都鳳凰山機(jī)場驅(qū)逐機(jī)總隊，任飛行員。同年6月22日，他駕駛一架沒有戰(zhàn)斗能力的教練機(jī)飛到嘉陵江口時，遭遇4架日本戰(zhàn)機(jī)，被擊中后落水。
消息傳回后，戰(zhàn)友們以為他犧牲了，含淚分光了他留在宿舍的物品。但吳其軺大難不死，被當(dāng)?shù)卮迕窬绕稹＿@次空難，他身中3彈，坐骨神經(jīng)被打斷，左腿終身傷殘。
醫(yī)生斷言，他以后行走都困難。他不信，每天咬牙做幾百個仰臥起坐和俯臥撐，竟又重新站立行走。1942年，中美空軍混合團(tuán)成立，吳其軺以優(yōu)異的飛行成績?nèi)脒x"飛虎隊"。

這一年，日軍攻占中緬邊境，完全切斷國際援華物資運(yùn)輸線。中美軍方?jīng)Q定開通"駝峰航線"，這條世界上最危險的航線，吳其軺飛了4趟。他晚年仍對該航線之險記憶猶新，每次飛行都做好犧牲的準(zhǔn)備。

基于卓著的戰(zhàn)功和高超的飛行技術(shù)，盟軍授予他"飛行優(yōu)異十字勛章"和"航空獎?wù)?，國民政府還授予他17枚勛章，擢升為中校。1945年9月9日，中國戰(zhàn)區(qū)日軍投降簽字儀式在南京舉行。

吳其軺作為空軍第五大隊分隊長，帶領(lǐng)全體隊員和美軍援華空軍第14航空隊飛行員坐在會場第一排，親眼見證了日本簽字投降的歷史一刻。那一刻，他大概覺得，所有的犧牲都值了。

1948年，吳其軺在全國3000多名空勤人員中考核成績第一，司徒雷登親自簽發(fā)護(hù)照，讓他前往美國西點(diǎn)軍校航空分校深造。1949年，他回國，隨國民黨潰退臺灣，內(nèi)心十分苦悶。

6月，他輾轉(zhuǎn)接到父親吳鑾仕的來信。老爺子曾任閩清縣華僑公會會長，是個硬骨頭，當(dāng)年為了抗日散盡家財。信中只有一句話：回來投身新中國建設(shè)。吳其軺聽進(jìn)去了。
當(dāng)時臺灣海峽管控極嚴(yán)，空軍為防止逃跑，油量卡得死死的。吳其軺找到一位熟識的美國空軍少校，借口要去香港玩，對方一口答應(yīng)，將他藏在美軍飛機(jī)里帶到香港。1949年底，他終于歷盡艱辛回到北京。
回到大陸后，他無法繼續(xù)從事心愛的飛行事業(yè)，憑借扎實(shí)的英語功底，來到浙江之江大學(xué)擔(dān)任圖書管理員。他大概沒想到，更大的風(fēng)暴還在后面。

1950年冬天，鎮(zhèn)反運(yùn)動開始。吳其軺藏在姐姐家中的三枚勛章和證書被沒收。1954年，因無法通過政治審查，他被大學(xué)除名，送往余杭農(nóng)場接受勞動改造。這一去，就是整整20年。
在農(nóng)場，他每日光腳踩紙漿，冬天也不例外。雙腳腫脹，再加上抗戰(zhàn)中受過重傷的左腿，走路都十分困難。但他沒有放棄，在勞改期間自學(xué)生物化石知識，沒想到日后竟派上了大用場。
1974年，56歲的吳其軺終于重獲自由。但此時的他，一無所有，找不到正式工作，只能在杭州清波針織手套廠蹬三輪車?yán)洝＿@一蹬，就是6年。
一車裝卸600斤貨物，他一天掙1元2角人民幣。他和妻子裘秋瑾帶著兩個兒子，租住在12平方米的小房子里，房租每月3塊3毛。蹬三輪車體力消耗極大，父子三人一頓要吃兩斤小籠包，60個。

他們怕一次吃60個包子嚇著旁邊的食客，就連著去三個飯館吃飯。這樣一來，白喝了9碗湯，別人看起來還文雅了許多。鄰居們只知道他是個瘸腿的三輪車夫，沒人知道這雙滿是老繭的手，曾握著美制P-40戰(zhàn)斗機(jī)的操縱桿。
1980年，62歲的吳其軺終于獲得平反，恢復(fù)名譽(yù)，并被浙江大學(xué)地礦系聘用，從事生物化石標(biāo)本技術(shù)工作。勞改時自學(xué)的知識，此時竟成了安身立命的本事。
多年來，吳其軺的同事甚至他的兒女，都不清楚這位勤勤懇懇蹬三輪車運(yùn)貨、兢兢業(yè)業(yè)研究生物化石的老人，曾是搏擊長空的抗日英豪。他從不提起，仿佛那一切真的"俱往矣"。
1950年以來，他堅持寫日記，保存著60多本日記本。每一本的封面上，都有他親手畫的飛機(jī)。小兒子吳緣在清點(diǎn)父親遺物時看到，父親在一本日記本上畫了各種型號的飛機(jī)，并在其中一架的邊上寫著三個大字："俱往矣"。
2005年，抗戰(zhàn)勝利60周年。吳老獲得中央政府頒發(fā)的"紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭勝利60周年"紀(jì)念章。湖南省政府、中國對外友協(xié)聯(lián)袂發(fā)來請柬，邀他作為飛虎隊在大陸的幸存者參加紀(jì)念活動。

直到這時，身邊的人才知道這位忠厚和藹的老人，曾是叱咤風(fēng)云的飛虎隊員。最多時一天有126位記者等候采訪，他仍強(qiáng)調(diào)說，自己是普通人，抵抗外寇是那個時代每個中國人的本分。
與犧牲的眾多戰(zhàn)友相比，自己已經(jīng)算是幸運(yùn)的了。2009年12月29日，他把美國政府補(bǔ)發(fā)的"美空軍航空勛章"和"美空軍十字勛章"捐獻(xiàn)給中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館。
2010年，在生命的最后一年，吳老在清明節(jié)強(qiáng)撐著身體，前往祭拜岳王廟。在這尊精忠報國的古人塑像前，他流下清淚，似乎有很多話要說又說不出來。10月13日零時28分，93歲的吳其軺老人安詳?shù)刈吡恕?br/>

結(jié)束了他從王牌飛行員到三輪車夫再到浙江大學(xué)生物化學(xué)技術(shù)人員的傳奇一生。隨著吳老離去，"飛虎隊"中國隊員已全部凋零。他終于可以毫無牽掛地與戰(zhàn)友們相會了。