北京
法拉利車隊因在比利時大獎賽期間的不安全釋放行為，被國際汽聯賽事干事處以罰款。當時劉易斯·漢密爾頓駛離維修車位時，撞倒了一名車隊機械師。
事發于比賽第20圈，漢密爾頓此前因與梅賽德斯車手拉塞爾的接觸被罰時5秒，他利用虛擬安全車期間進站。在完成5秒罰時等待、更換四條輪胎后，一名操作前翼工具的機械師在漢密爾頓釋放瞬間步入了賽車右前輪的移動路徑。漢密爾頓察覺后立即停車，直至該名機械師起身離開。所幸這名技師沒有受傷。
賽后，賽事干事對此事展開調查，認定法拉利車隊存在不安全釋放行為，罰款3萬歐元，其中1萬歐元緩期12個月執行。干事報告詳細說明，事件發生的背景極為復雜且不尋常：漢密爾頓在駛入維修區時，隊友勒克萊爾的賽車也停在維修區內。漢密爾頓曾告知工程師想要調整前翼，但該信息未被有效傳達。進站指令被給出后，有技師喊出調整0.6度的要求。就在換胎完成、千斤頂放下且綠燈亮起，漢密爾頓起步的瞬間，負責前翼調整的技師因低頭查看手中工具而未能注意到亮起的綠燈，從而走到了輪胎前。
法拉利車隊向干事解釋稱，這一失誤歸因于前翼調整指令下達過晚、溝通不清以及技師本人未注意到綠燈信號。車隊承諾將重審進站程序，確保類似事件不再重演。干事同時確認，漢密爾頓在此次事件中沒有任何過錯，該事件不構成競技層面的處罰，但有必要進行高額罰款。
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