北京
年紀越大，夢想座駕也跟著一路“變心”？沒事，為這事兒糾結的可不止你一個。人嘛，總是會變老、變聰明，口味自然也會變。也許年少時你迷戀的是復古英倫車，但長大后才發現，保時捷911或者Datsun 240Z開起來才真叫對味兒。又或者，曾經你是個賽道性能死忠，但隨著身體零件逐漸抗議，方向盤一轉，開始饞起了豪華GT跑車那套沉穩又精致的駕駛感受。這就像有人年輕時打死不吃藍紋芝士和抱子甘藍，到了一定歲數，味蕾突然開竅了。
現在，我們想聽聽你的故事：過去讓你白日做夢的那臺車是誰？此刻又是什么車，能讓你在午后走神時心癢難耐？也許你曾經面見了年少時的夢中情車，結果發現體驗壓根不是那么回事兒。這事兒就曾發生在我和一輛法拉利Testarossa身上，至今想起來還有點意難平。汽車圈子海納百川，歷史長河里數以千計的車型任君挑選。你挑中的那臺夢想座駕，不管買得起買不起，都在無聲宣告你是個什么樣的人，或者至少，暴露了你愛玩什么。
輪到我了。我的汽車夢簡直像墻頭草，每當我想起某個工程學上的驚艷之作，念頭隔幾天就換個方向。要說現在最現實的白日夢？作為一個扎在步行友好街區、連個車庫都沒有的人，我此時最饞的，偏偏是一臺早期的“丐版”Ariel Atom。不用加多余配置，車屁股后面塞一臺自然吸氣的本田K系列引擎就對了。我已經對刷最快圈速沒了興致，也用不著夸張的下壓力、賽道光頭胎或者超跑級馬力。我只想要一套最原始的車身覆蓋件，四個獨立懸掛的輪子，還有一臺在肩頭上方尖叫進氣的爆轉引擎。說白了，我要的就是一臺四個輪子的摩托車體驗，而我想，Atom剛好能給我。當然了，在我的夢里，還得附贈上永恒的好天氣、一條沒有車的蜿蜒山路、永不拋錨的體質，以及永遠燒不完的一箱油。
你的夢想不必合乎邏輯。既然是做夢，那就做得狂野一點，奔放一點。正如《盜夢空間》里湯姆·哈迪飾演的伊姆斯所說：“親愛的，你不能害怕把夢做得更大一點。”當時他說的是一把槍，但道理是一樣的。所以，現在輪到你登場了，正好借這個機會，來聊聊你那說不清道不明、甚至有點不按常理出牌的汽車白日夢吧。
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