廣東
文/楊劍勇
繼海爾集團成為新時達實控人后，營收不僅恢復增長，還實現扭虧為盈，去年凈利潤550萬。要知道，2022年至2024年期間，累計虧損超17億元。
去年業績轉變，使其走出持續三年的虧損陰霾，本應預示新時達邁入穩健發展的新階段。令人惋惜的是，今年再次陷入困境，市值更是僅有68億。
根據業績預告顯示，2026年上半年預計虧損1100萬-1600萬，上年同期盈利為186萬元。主要受收入結構變化影響，毛利率有所下降；同時，因加大新產品研發投入、市場拓展、供應鏈管理及數字化轉型，費用增加，導致虧損。
作為一家自動化企業，新時達深耕工控行業30年，形成了電梯控制、機器人、控制與驅動等產品體系，擁有SCARA機器人、關節型機器人、半導體機器人、協作機器人、具身智能機器人等多種機器人產品。
伴隨我國在智能制造趨勢背景下，工業機器人呈現出兩位數高增長。睿工業的數據顯示，我國工業機器人在2025年的出貨量突破30萬臺，同比增長超13%。
因工業機器人市場需求回暖，疊加替代浪潮下，給本土工業機器人企業帶來更多市場機會。其中，埃斯頓2026年上半年預計盈利1.5億-1.8億元之間，同比大幅增長2144%-2593%。
盈利大幅飆升，核心在于注重運營效率的提升，以此實施精益制造等降本增效措施，使得綜合毛利率較上年同期顯著提升，顯示出走出行業內卷，實現高質量增長。
整體來說，國產替代的長期發展趨勢，以及下游行業對自動化、智能化發展需求的提升，工業機器人市場仍然具有較大的發展空間。只是，在前景廣闊的工業自動化與工業機器人賽道上，新時達與埃斯頓形成巨大反差。
當然，新時達成為海爾生態成員后，通過海爾卡奧斯工業互聯網平臺的深度賦能，包括依托海爾全球160多個制造中心的場景資源，加強工業自動化領域上下游產業鏈的協同，有望提升智能制造領域關鍵技術和產品能力。
目前，新時達的工業機器人、變頻產品已陸續部署到海爾集團工廠，具身智能機器人也已在海爾工廠落地實訓。整體來說，海爾集團也為新時達打造“AI+工業自動化、工業機器人+人形機器人”的一體化系統及人工智能解決方案，提供了寶貴的規模化落地載體和持續迭代升級的閉環環境。
最后，生成式AI時代，在AI大模型、大數據、物聯網等新技術推動下，為產業轉型升級帶來新動能。
尤其以AI技術應用為核心的智能化是未來工業機器人發展的趨勢，通過工業機器人與AI大模型、機器視覺等前沿技術，推動工業機器人向智能化、自主決策方向發展。
新時達將AI技術與機器人深度融合，開發了SMART ROBOT免示教智能工作平臺，基于3D 視覺與AI路徑規劃系統，可實現工件自主識別、焊縫自動提取與軌跡規劃，在復雜焊縫與異形結構焊接中，將效率提升。
隨著本土工業機器人廠商產品與解決方案的持續升級，以技術創新、高附加值產品作為未來發展核心競爭力。
與此同時，替代大勢所趨，我國工業機器人行業正處于替代的加速期，客戶在選擇產品的過程中，已經越來越重視產品供應的自主可控及定制化需求，推動本土工業機器人市場份額持續提升。對于頭部企業來說，有望依托替代紅利，持續釋放業績增長潛能。
楊劍勇，福布斯中國撰稿人，表達觀點僅代表個人。致力于深度解讀工業機器人、AI大模型、人工智能、物聯網、云計算和智能硬件等前沿科技。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
