其實,這就是油車和電車的選擇。
如果你都是在城市里開,對BBA也祛魅了,那就二話不說買小米Su7。
如果你但凡逢年過節想開回老家,心里還是期望這輛車為自己說兩句話,那還是買寶馬吧。
畢竟在農村,寶馬還是有一點社交屬性的,農村人可能也會覺得小米Su7好看,但他們打心里仍然認可寶馬品牌。
如果你是年輕人,就喜歡標新立異,那么買小米。
如果你是中年人,仍然喜歡寶馬的機械素質,愛好駕駛,買寶馬。
當然,肯定有很多已經買過寶馬了,開過寶馬了,已經開膩BBA的人,那么肯定也是會買小米Su7的。
因為現在電車的乘坐舒適性肯定是碾壓燃油車的,從車機的智能配置方面,小米肯定是吊打寶馬的,這個沒什么好說的。
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寶馬330Li:
廠商指導價31.8萬-33.8萬,經銷商報價25.63萬-26.74萬。
發動機2.0T 245馬力 L4,車身尺寸4838*1827*1454,0-100公里加速6.3秒。
軸距2961,油箱59升,95號汽油,8擋手自一體。
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輪胎255/40 R18,前置后驅,雙球節麥弗遜式獨立懸架,多連桿式獨立懸架。
駕駛模式:運動、經濟、標準/舒適、自定義/個性化。
360度全景影像,三目前方感知攝像頭,7個攝像頭,12個超聲波雷達,5個毫米波雷達,全速自適應巡航,L2自動輔助駕駛。
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LED車燈,14.9英寸中控屏幕,支持CarPlay,iDrive,高通驍龍8155芯片,帶手機App遠程功能。
真皮方向盤,前排座椅電動調節,帶加熱功能。
Harman/Kardon哈曼卡頓音響,16個喇叭,9色氛圍燈。
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小米Su7:
廠商指導價21.99萬-30.39萬,4門5座三廂車,純電動中大型車。
電動機馬力690匹,車身尺寸4997*1963*1445,軸距3000。
電動機品牌蘇州匯川,前感應/異步 后永磁/同步。
寧德時代(江蘇時代)電芯,底部「防彈涂層」、CTB一體化電池技術。
續航里程835公里,101.7度電池。
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電動車單速變速箱,雙電機四驅,雙叉臂式獨立懸架,五連桿式獨立懸架。
輪胎265/45 R19,懸架軟硬調節、懸架高低調節。
360度全景影像、車側盲區影像,輔助駕駛芯片:英偉達 Drive AGX Thor,700 TOPS總算力。
11個攝像頭,12個超聲波雷達,128線激光雷達,激光雷達品牌:HESAI禾賽科技。
Xiaomi HAD輔助駕駛系統,L2輔助駕駛等級。
高德地圖,鋁合金輪圈,矩陣式LED燈光。
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16.1英寸中控屏幕,支持CarPlay、原廠互聯/映射、支持Carlink,座椅加熱、座椅通風、座椅按摩。
語音助手“小愛同學”,高通驍龍8 Gen3車機芯片,澎湃OS車載智能系統。
5G網絡,真皮方向盤,56英寸Hud抬頭顯,80W手機無線充。
頭枕揚聲器(僅駕駛位),25喇叭,256色氛圍燈。
#汽車 #寶馬330Li #小米Su7
決賽圈,小米SU7和寶馬330Li如何選擇?
地區杭州,日常通勤不開車,年公里數估計在5000到8000公里數,第一輛車,對寶馬有點情懷并且對馬上要換代的新款很不感冒,但是有朋友認為電車的時代已經到來了,并且現在技術較為成熟,油車以后沒有出路,求各路大哥賜教。(租房無家充樁,對電車遲疑的原因是擔心換代和技術革新,并且感覺車機和手機一樣幾年后一定會卡,車輛使用時間沒有油車長)
其實,這就是油車和電車的選擇。
如果你都是在城市里開,對BBA也祛魅了,那就二話不說買小米Su7。
如果你但凡逢年過節想開回老家,心里還是期望這輛車為自己說兩句話,那還是買寶馬吧。
畢竟在農村,寶馬還是有一點社交屬性的,農村人可能也會覺得小米Su7好看,但他們打心里仍然認可寶馬品牌。
如果你是年輕人,就喜歡標新立異,那么買小米。
如果你是中年人,仍然喜歡寶馬的機械素質,愛好駕駛,買寶馬。
當然,肯定有很多已經買過寶馬了,開過寶馬了,已經開膩BBA的人,那么肯定也是會買小米Su7的。
因為現在電車的乘坐舒適性肯定是碾壓燃油車的,從車機的智能配置方面,小米肯定是吊打寶馬的,這個沒什么好說的。
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寶馬330Li:
廠商指導價31.8萬-33.8萬,經銷商報價25.63萬-26.74萬。
發動機2.0T 245馬力 L4,車身尺寸4838*1827*1454,0-100公里加速6.3秒。
軸距2961,油箱59升,95號汽油,8擋手自一體。
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輪胎255/40 R18,前置后驅,雙球節麥弗遜式獨立懸架,多連桿式獨立懸架。
駕駛模式:運動、經濟、標準/舒適、自定義/個性化。
360度全景影像,三目前方感知攝像頭,7個攝像頭,12個超聲波雷達,5個毫米波雷達,全速自適應巡航,L2自動輔助駕駛。
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LED車燈,14.9英寸中控屏幕,支持CarPlay,iDrive,高通驍龍8155芯片,帶手機App遠程功能。
真皮方向盤,前排座椅電動調節,帶加熱功能。
Harman/Kardon哈曼卡頓音響,16個喇叭,9色氛圍燈。
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小米Su7:
廠商指導價21.99萬-30.39萬,4門5座三廂車,純電動中大型車。
電動機馬力690匹,車身尺寸4997*1963*1445,軸距3000。
電動機品牌蘇州匯川,前感應/異步 后永磁/同步。
寧德時代(江蘇時代)電芯,底部「防彈涂層」、CTB一體化電池技術。
續航里程835公里,101.7度電池。
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電動車單速變速箱,雙電機四驅,雙叉臂式獨立懸架,五連桿式獨立懸架。
輪胎265/45 R19,懸架軟硬調節、懸架高低調節。
360度全景影像、車側盲區影像,輔助駕駛芯片:英偉達 Drive AGX Thor,700 TOPS總算力。
11個攝像頭,12個超聲波雷達,128線激光雷達,激光雷達品牌:HESAI禾賽科技。
Xiaomi HAD輔助駕駛系統,L2輔助駕駛等級。
高德地圖,鋁合金輪圈,矩陣式LED燈光。
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16.1英寸中控屏幕,支持CarPlay、原廠互聯/映射、支持Carlink,座椅加熱、座椅通風、座椅按摩。
語音助手“小愛同學”,高通驍龍8 Gen3車機芯片,澎湃OS車載智能系統。
5G網絡,真皮方向盤,56英寸Hud抬頭顯,80W手機無線充。
頭枕揚聲器(僅駕駛位),25喇叭,256色氛圍燈。
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