北京
操刀小鵬MONA L03造型的，是前法拉利外飾設計師胡安馬。這輛新車剛上市，就給了他一份意外回饋——官方剛宣布，開售1小時大定沖到46859臺。
就在幾小時前，小鵬才放出7分鐘大定突破20000臺的消息，內部連發戰報的節奏里，興奮幾乎溢出屏幕。
迅速拆解一下這臺車的牌面。MONA L03同步推出純電和增程兩種動力，12.38萬元的起步價直接踩進當下最擠的緊湊型新能源市場。增程版還標出了明確的交付時間——8月下旬，不給用戶留等待的模糊空間。
智駕硬件是另一層看點。新車搭載小鵬自研圖靈AI芯片，用不同配置劃出兩條清晰產品線：Max版用單顆芯片，算力750TOPS，搭配第二代VLA蒸餾版；Ultra SE版則堆上雙芯片，算力翻至1500TOPS，解鎖滿血版第二代VLA。這種“一顆入門，兩顆滿血”的刀法，讓不同預算的人都能拿到對應的智駕能力。
從設計、定價到智駕硬件，MONA L03幾乎是把小鵬這幾年的技術標簽一次性打包進12萬級車型里。這種下放力度，大概就是它1小時掃走接近4.7萬臺訂單的密碼。
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