7月16日,紅星新聞記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉,今日10時08分,隨著最后一次爆破作業順利完成,西安至重慶高速鐵路(以下簡稱“西渝高鐵”)全線重難點工程——向陽一號隧道順利貫通,為全線按期建成通車奠定堅實基礎。
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向陽一號隧道位于重慶市城口縣,屬Ⅰ級風險隧道,全長12766米。據西渝高鐵中鐵一局相關負責人介紹,隧道巖溶發育強烈,巖溶段占比高達94%,累計揭露溶洞14處,施工中針對性采取高位泄水廊道、下穿泄水涵洞及樁筏結構跨越等方案,技術挑戰突出。
面對復雜工況與艱巨任務,項目團隊搭建覆蓋項目全域、聯通多級管理機構的隧道風險管控云平臺,集成瓦斯監測、人員定位、視頻監控及通風監測等多維數據,推動安全管理從傳統經驗型向數字化、智能化轉型,為隧道安全平穩掘進構筑起堅實屏障。
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西渝高鐵康渝段正線全長478公里,線路起自安康西站,途經陜西省安康市、重慶市城口縣、四川省達州市與廣安市、重慶市合川區、北碚區,最終接入重慶西站樞紐。截至目前,西渝高鐵康渝段建設蹄疾步穩、全速推進,全線已貫通隧道60座,完成橋梁下部結構施工219座,工程整體全面進入無砟軌道施工、站房建設及四電工程安裝的關鍵攻堅階段。
西渝高鐵建成通車后,將與已運營的成渝高鐵、鄭渝高鐵及在建的渝昆高鐵等多條干線鐵路互聯互通,進一步完善中西部地區高速鐵路路網結構。
紅星新聞記者 閆宇恒 圖據京昆高速鐵路西昆有限公司
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