重慶
7月14日，媒體暗訪曝光大理豪車租賃行業亂象：當地車行以128元至186元超低價租賃敞篷跑車為噱頭線上引流，卻刻意篡改車型年份、隱瞞車輛重大事故史，再以話術誘導游客購買高額店內保險，對拒絕投保的游客，還會在還車環節進行惡意索賠。事件引發輿論熱議后，大理交通部門迅速介入，責令涉事企業停業整改，并在全市啟動租車行業專項整治行動。
這些看似性價比十足的網紅租車服務，實則是精心設計的消費陷阱，既侵害消費者合法權益，又埋下了嚴重的道路安全隱患。
低價引流的營銷套路是大理租車宰客亂象的第一步。當下網紅文旅消費盛行，不少游客被平價豪車體驗吸引，希望以低成本提升旅行質感。不法車行正是抓住游客的打卡心理，用遠低于市場均價的報價制造優惠假象，以此搶占線上流量、吸引客源。看似讓利的低價策略，并非真實惠民，而是商家為后續層層收割游客埋下的誘餌，為后續違規操作創造了空間。
下一步就是強制推銷高額保險、剝奪游客自主選擇權的違法操作。根據《中華人民共和國消費者權益保護法》，消費者依法享有知情權和自主選擇權，有權自主選擇消費項目與服務內容。但涉事車行刻意模糊保險規則、夸大租車風險，變相逼迫游客高價購買店內保險。這種捆綁式消費徹底違背公平交易原則，讓租車服務變相漲價，不僅嚴重損害游客的經濟利益，也破壞了旅游市場的公平交易秩序。
比消費欺詐更致命的是車行漠視公共出行安全、放任事故車輛上路營運的嚴重問題。消費權益受損尚可依法維權，而車輛安全隱患一旦爆發，將造成無法挽回的人身傷亡。涉事租賃車輛多為有過結構性損傷的重大事故車，車輛核心安全部件存在不可逆缺陷，行駛穩定性、制動安全性均不達標。車行只為追逐經濟利益，全然無視駕乘人員的生命安全，將故障車輛投入租賃市場，讓普通游客成為安全風險的直接承擔者，是極度不負責任的經營行為。
這些租車陷阱并非憑空產生，本質是企業、平臺、監管三方責任的共同失守造成。線下車行逐利失德，拋棄誠信經營底線，靠套路營銷收割游客；線上平臺審核寬松，放任虛假低價、不實車況信息傳播，為亂象提供傳播土壤；地方日常監管存在盲區，對租車新業態排查不嚴、懲處不及時，讓違規經營有了生存空間。多方責任缺位，最終催生了灰色的網紅租車產業鏈。
放任此類宰客亂象持續發酵，不僅損害游客利益，更會持續侵蝕大理作為文旅城市的品牌形象。當地專項整治為行業糾錯拉開序幕，但想要根治亂象，仍需壓實企業、平臺主體責任和監管機制：市場需要壓實企業誠信經營與安全運營主體責任，嚴查事故車上路、捆綁消費等違規行為；平臺應完善信息審核機制，下架虛假引流套路；監管部門需補齊新業態監管短板，安排巡查執法。多措并舉的整治措施是修復市場秩序的手段，更是守護文旅長遠發展的根基。
文旅產業的核心競爭力從來不是一時的流量熱度，而是游客積累的信任感與良好體驗。唯有守住消費公平與出行安全底線，杜絕流量套路收割游客，才能讓行業實現健康長久發展。
上游新聞評論員 康磊 實習生 張雪莉
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