廣東
新皇崗口岸工程進入最后沖刺階段，由于口岸采取“一地兩檢”通關模式，須本地立法。港府于7月14日刊憲《皇崗口岸港方口岸區(qū)條例草案》，將于2026年7月31日起生效。
《條例草案》提到，國務院已藉2026年7月8日的《國務院關于同意啟用皇崗口岸港方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)的批復》（國函［2026］72號），決定皇崗口岸港方口岸區(qū)及相關延伸區(qū)自2026年7月31日零時起啟用。
立法會更新7月15日立法會大會議程，立法會秘書處表示，保安局局長已作出預告，表示會向立法會提交《皇崗口岸港方口岸區(qū)條例草案》，并要求安排在7月15日立法會會議上進行首讀。消息指，立法會會快馬加鞭，爭取在本周通過。
新皇崗口岸建設沖刺收官
近日，有網(wǎng)友在社交平臺上分享新皇崗口岸建設進度，口岸聯(lián)檢大樓外已經(jīng)掛上“皇崗口岸”四個大字。
▲圖源：小紅書網(wǎng)友
到了夜晚，新皇崗口岸亮起了燈，閃閃發(fā)光
▲圖源：小紅書網(wǎng)友
7月8日，央視CCTV-13新聞頻道對新皇崗口岸建設進展進行了報道。作為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通標志性工程，新皇崗口岸現(xiàn)已全面進入建設沖刺收官階段。
新皇崗口岸是深港間在建的大型陸路口岸，建成后將打造成為集輻射粵港澳大灣區(qū)、面向世界的集出入境口岸、立體綜合交通樞紐、城市活力公共空間于一體的現(xiàn)代化國家一級口岸。
▲效果圖
據(jù)“深視新聞”報道，新皇崗口岸聯(lián)檢大樓的主體建筑、土建裝修及室外配套設施已基本完工，內(nèi)部設備及通關查驗設備的安裝調(diào)試工作正在有序推進，項目已全面進入攻堅收尾階段。
走進內(nèi)部，會看到巨大的“簕杜鵑”開在天花板上。據(jù)了解，天花板設計以深圳市花簕杜鵑為原型，花瓣般的結構層層展開，光影從縫隙中漏下來。
▲效果圖。（圖源：文旅深圳）
5樓入境大廳，30根異形雙曲的造型柱獨具特色，更好地豐富了吊頂?shù)男问健?/p>
▲內(nèi)部實拍圖。（圖源：深視新聞）
新皇崗口岸大樓內(nèi)部集成了商業(yè)配套、交通換乘和公共服務。一層查驗入境車輛，三層查驗出境車輛，四層五層是旅客出入境大廳，地下四層匯聚5條軌道線路實現(xiàn)換乘。旅客下了地鐵，幾步路就能進入通關大廳，堪稱一座垂直疊加的“微型城市”。
▲圖源：福田街道
開啟“合作查驗，一次放行”模式
通關縮短至約5分鐘
隨著2026年APEC會議腳步臨近，新皇崗口岸建設進入收官沖刺階段，這座全球最大的陸路口岸正以“5分鐘通關”的硬核效率為APEC架起深港聯(lián)動的高速通道。
新皇崗口岸將實施“合作查驗，一次放行”的全新模式，旅客和車輛只需要排一次隊就可完成兩地出入境手續(xù)，整體通關時間將由原本約30分鐘，大幅縮短至約5分鐘。
▲內(nèi)部實拍圖。（圖源：深視新聞）
口岸配置134條自助通道和68個人工柜臺，全新打造28條“五合一”車輛合作查驗通道，預計日通關流量20萬人次、高峰可達30萬人次。
據(jù)“深視新聞”介紹，新皇崗口岸旅檢大廳自助通道創(chuàng)新采用“三道門”一體化閘機設計。以入境流程為例：第一道閘機讀取旅客證件，核驗通道使用資質(zhì)；第二道閘機采集指紋、人臉等生物信息完成身份比對；第三道閘機用于入境方實施異常人員精準管控，真正實現(xiàn)“一次排隊、一次采集、同步查驗、一次放行”。
▲外部實拍圖。（圖源：深圳口岸發(fā)布）
交通方面，皇崗口岸未來將接駁5條軌道，串聯(lián)廣深港澳科技創(chuàng)新走廊，輻射粵港澳大灣區(qū)，形成“半小時科研圈”“一小時產(chǎn)業(yè)圈”。B2層對接了地鐵7號線，旅客接駁無需出地面，可以實現(xiàn)無縫對接，避免風吹日曬，換乘更加高效。
來源 | 幸福福田、文旅深圳
編輯 | 王雅穎
終審 | 楊曉
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