山西
凡是玩過 60 級原版懷舊服的玩家都清楚：部分區域缺少對應陣營飛行點，或是飛行路線繞路嚴重，體驗很差。不少玩家認為，趕路帶來的繁瑣本身就是 “經典原味” 的一部分，但燃燒的遠征版本新增飛行點、優化大量航線帶來的便利性，確實很難讓人拒絕。
wowclassic.plus 網站投票顯示：多數玩家認為，這些新增飛行點與航線優化非常適合加入未來的 Classic+。
一、航線優化（2.1 版本實裝）
暴雪修復飛行穿模 BUG，大量航線縮短、路線更高效，新增直達航線舉例： 暴風城 ? 瑟銀哨塔（灼熱峽谷） 格羅姆高營地（荊棘谷） ? 烈焰峰（燃燒平原） 棘齒城（貧瘠之地）直達：加基森、阿斯特蘭納、蕨墻村 雷霆崖 ? 佐拉姆加前哨站（灰谷） 后續部落還解鎖棘齒城直達奧格瑞瑪航線，不再需要在十字路口中轉。
二、新增飛行點
- 翡翠圣地（費伍德森林）
TBC 首個大補丁新增中立飛行點。費伍德南北跨度極大，聯盟原本只能用北部的木爪林地或是灰谷阿斯特蘭納，這個點位對聯盟提升尤為明顯。
- 林歌神殿（灰谷）
聯盟專屬飛行點；灰谷部落原本已有兩處飛行點，以此平衡雙方便利性。
- 反抗軍營地（荊棘谷）【聯盟專屬】
2.3 補丁實裝，位于荊棘谷最北端。原版聯盟僅有藏寶海灣一處飛行點，想要北上只能從暮色森林跑圖。此地飛行管理員是地精尼茲爾，也是游戲里唯一非中立地精。
- 泥鏈鎮（塵泥沼澤）
中立飛行點，大幅方便雙方玩家前往塵泥沼澤南部，塵泥沼澤的改版也常被視作 Classic + 的參考模板。
除上述 TBC 改動外，網站高票提議還有：荒蕪之地增設聯盟飛行點；暴風港開通前往希爾斯布萊德南海鎮的航線；啟用鐵爐堡空港。 以上都是票數超 700 的熱門交通提案。
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