【太平洋汽車 新車頻道】北京越野泰鉭700實車亮相,新車定位中大型硬派越野SUV,以專業越野底盤、增程新能源動力、華為高階智駕、高端康養座艙四大屬性為核心賣點,劍指40萬級新能源豪華越野市場。
值得注意的是,泰鉭品牌的推出,可以說是北京越野發展歷程中的重要轉折點。以泰鉭700為起點,泰鉭品牌后續勢必將陸續推出更多滿足不同用戶需求的豪華越野車型。
泰鉭700整套設計思路圍繞“泰然”概念展開,融合傳統中式審美中沉穩從容的氣質表達,整車外觀采用方正平直車身輪廓,弱化當下硬派車型常見的夸張機甲線條。
![]()
車頭延續北京越野經典五孔格柵并做加寬處理,格柵結構融入傳統箭窗、城墻造型元素,格柵燈組可整體點亮形成辨識度燈光標識。
![]()
![]()
![]()
車身側面線條簡潔平緩,搭配隆起輪拱突出越野屬性,配備20寸多輻鍍鉻輪轂,采用雙切面亮面與濺鍍雙重工藝。
![]()
![]()
車尾尾燈采用環形放射造型,參考城市環線與傳統紋樣設計,燈光辨識度較高。
![]()
![]()
![]()
內飾遵循“天圓地方”設計邏輯,儀表臺、門板、扶手區域統一使用圓角矩形作為基礎設計元素,采用環抱式座艙布局。
![]()
車內大面積使用仿麂皮頂棚、啞光胡桃木飾板,副儀表板采用箭形拼接工藝,金屬鍍鉻線條作為內飾點綴;座椅采用菱形格縫線工藝,整體內飾偏向舒適靜謐的乘坐氛圍。
![]()
![]()
泰鉭700座艙搭載多套行業少見的專屬硬件,覆蓋智能交互、健康、空間拓展等維度:
七屏聯動交互系統:儀表、中控、副駕娛樂、后排影音、HUD、流媒體后視鏡等多塊屏幕實現信息互通,全車多區域可獨立操作影音、導航功能;后排配備21.4英寸 3K 吸頂觸控屏,支持投屏、語音控制。
![]()
![]()
健康配套設備:搭載航空級制氧系統,最大出氧量7L/min,支持彌散供氧、鼻吸純氧兩種模式,可同時供四名乘客使用,設備可在-30℃至65℃區間穩定運行;座椅搭載8-14μm遠紅外理療模塊,設置氧艙、清醒、養生、喚醒四種預設工作模式。
![]()
空間與車載設備:二排地板純平,配備可折疊航空桌板與拓展接口;車載冷暖冰箱容積 6.4L,制冷區間-6℃至 10℃,制熱區間35℃至50℃,支持長時間保溫;搭載全域車載衛星通信設備,脫離地面基站仍可保持通訊,硬件適應-40℃至85℃極端溫度環境。
![]()
該車是同級別率先搭載華為乾崑ADS 5智駕系統的硬派越野車型,系統針對非鋪裝路面做專項調校,整合城市、高速、越野三類NOA領航功能,實現全場景輔助駕駛覆蓋。
![]()
感知硬件以896線雙光路圖像級激光雷達為核心,全車共30個感知傳感器組成360度探測網絡,最遠探測距離120 米,可在夜間識別路面障礙物,降低越野托底風險。
![]()
功能層面,除城市跟車、自動繞行、高速匝道自動進出等常規城市高速領航功能外,越野NOA可在土路、碎石路、草原等非鋪裝路面開啟領航,支持窄路會車、循跡倒車;同時配備車隊互聯功能,多車組隊穿越時可同步位置與行駛路線。
動力層面,泰鉭700搭載1.5T增程動力總成,增程器最大功率138kW,提供單電機、雙電機兩種驅動版本,雙電機版本系統綜合功率391kW;配套41.7kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC工況純電續航分為145km、165km兩個版本,饋電百公里油耗8.4L,支持快充、慢充以及 220V 對外放電功能,滿油滿電狀態下可實現長距離無續航焦慮出行。
![]()
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.