太氣人了！一家四口隱瞞病情登機，全機乘客平白擔感染風險？

不怕人蠢，不怕人壞，就怕有人又蠢又壞。

事情的起因，要從一場計劃好的港澳游說起。

7月2日，也就是行程的第六天，這一家四口突然集體倒下，先是小兒子先是萎靡不振、上吐下瀉，緊接著大女兒開始高燒，孩子父親也出現拉肚子的癥狀，到了下午，一家人體溫全線飄紅，兩個孩子都燒到了39度多。

眼看情況不對，家長叫了酒店的醫療團隊上門檢查，結果發現全家都出現了感染跡象，當天晚上就去了澳門當地醫院就診。

院方檢查后明確告知，一家人集體出現發熱、腹瀉癥狀，屬于群體性公共衛生事件，按規定需要上報，建議就地留觀治療，暫緩返程計劃。

可誰也沒想到，就是這個本該嚴格遵守的醫囑，被一家人拋在了腦后，絲毫不顧及這樣的行為會給他人帶來怎樣的安全隱患。

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據了解，為了不耽誤原定的返程航班，他們做出了一個讓所有人都氣憤的決定。自行服用退燒藥、止瀉藥壓制癥狀。

孩子父母吃了白加黑和諾氟沙星，硬生生把體溫壓了下去，第二天一早，四個人就像沒事人一樣，正常辦理值機、安檢，登上了7月3日從澳門飛往上海的FM806航班。

登機前的健康申報環節，他們全程隱瞞了全家發熱、腹瀉、就醫的全部情況，勾選了“無異常”選項。靠著藥物暫時壓下去的癥狀，讓他們順利通過了初檢，可藥效撐不過全程飛行，飛機起飛后沒多久，最壞的情況就發生了。

年幼的小兒子病情徹底失控，全程持續腹瀉，排泄物浸透了座椅坐墊、毛毯、靠枕，甚至污染了周邊的扶手和地板。

整個飛行過程三個多小時，孩子母親全程清楚所有情況，既沒有主動告知空乘人員全家患病的事實，也沒有提出調整座位、單獨隔離的請求，任由污染物留在機艙公共設施上。

更讓人難以理解的是，航班落地前，當事人只是輕描淡寫地向乘務員致歉，絲毫沒有提及家人的感染情況。

直到飛機落地上海口岸，海關出入境檢疫人員通過紅外測溫、醫學巡查，發現這一家四人體征明顯異常，當場攔截開展流行病學調查和醫學采樣，這件事的真相才慢慢浮出水面。

后續的醫院檢測結果，更是讓所有人后背發涼。夫妻二人沙門氏菌陽性，大女兒同時檢出新冠病毒和柯薩奇病毒雙重感染，幼子柯薩奇腸道病毒陽性。

四種高傳播風險的病原體，集中出現在同一個家庭，且全部處于急性排毒、極易傳染他人的階段。

換句話說，這架航班上的幾百名乘客，在完全不知情的情況下，和多重傳染源在密閉空間里共處了整整三個多小時。

事件曝光后，相關話題迅速沖上熱搜，評論區幾乎是一邊倒的批評聲。

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很多人說，不是不能體諒出門在外生病的難處，而是不能接受明知有傳染風險，還要拉著一飛機人一起冒險的自私。

為什么這件事會戳中這么多人的神經？

核心就在于，飛機機艙是一個極其特殊的公共空間，它的傳播風險，遠高于普通商場、餐廳。

首先，民航客機是高度密閉的人員密集場所，空氣循環范圍有限，幾百名乘客近距離共處數小時，座椅、扶手、小桌板、毛毯都是所有人反復觸碰的共用物品。

疾控專家科普過，沙門氏菌、柯薩奇病毒這類腸道病原體，可以在塑料、織物表面存活數小時甚至更久。

老人、嬰幼兒、免疫力低下的乘客，只要觸碰了被污染的物品，再揉眼睛、拿食物，就很容易通過糞口途徑被感染。

其次，這家人攜帶的不是單一病原體，而是新冠、柯薩奇病毒、沙門氏菌三類疊加，傳播路徑完全不同。

新冠可以通過呼吸道飛沫傳播，柯薩奇病毒和沙門氏菌通過接觸、消化道傳播，相當于同一空間里同時存在多重傳染源頭，大幅提升了同乘人員的暴露風險。

說直白點，他們一家人就是一個移動的“多重傳染源”，在密閉機艙里持續釋放風險。

最讓大家意難平的是，同機乘客完全是被動承受風險。沒有人買票時會知道，自己旁邊坐的是帶著多種傳染病的旅客，沒有人登機時會想到，一場普通的出行要平白承擔感染的代價。

大家遵守規則、正常出行，憑什么要為別人的僥幸和自私買單？

還有一件事情令人格外的憤怒，事情發生后，孩子母親沒有絲毫的內疚和歉意，反而先是在社交平臺發帖吐槽旅途辛苦，字里行間全是自己的不容易，這種“我弱我有理”的態度，徹底點燃了公眾的情緒。

直到事件發酵、輿論壓力越來越大，當事人才刪除了原始帖子，修改了網絡昵稱。

隨著輿論持續升溫，上海海關、東方航空、上海疾控三大官方主體，先后公開回應了此事。

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上海海關證實，7月3日確有該入境航班檢疫異常人員，現場第一時間就完成了攔截、流調、采樣，第一時間通報了東方航空，督促企業落實航空器消殺主體責任，嚴格執行口岸全流程檢疫管控。也就是說，這家人剛落地就被攔下了，沒有流入社會面造成更大范圍的傳播。

涉事的東方航空也回應，FM806航班落地后，立刻按照出入境衛生檢疫最高標準完成了整機全域深度消殺，座椅、織物、客艙設備全部做了消毒處理，必要部位直接更換了部件。

經過后續跟蹤監測，暫未發現此次事件對后續航班造成不良影響，也沒有出現關聯感染案例。

針對大家最關心的“會不會造成大范圍感染”，上海疾控也作出了專業科普。

相關負責人表示，此次感染大概率源于不潔飲食導致的食源性疾病，以腸道致病菌為主，主要通過糞口接觸傳播，單純呼吸、遠距離落座不會造成大范圍交叉傳染，客艙空調循環系統也不會擴散這類腸道致病菌。

但直接接觸被污染的座椅、毛毯后觸碰口鼻，依然存在感染風險，因此航司的終末消殺至關重要。

除了處置流程，大家更關心的是。這樣刻意瞞報的行為，會付出什么代價？

專業律師給出了明確的法律解讀，根據《國境衛生檢疫法》，進出境人員如有發熱、嘔吐、腹瀉等傳染病癥狀，或已確診感染傳染病，應主動向海關健康申報并配合檢疫工作。

不如實申報、拒絕接受檢疫的，海關可責令改正，給予警告或一萬元以下罰款。情節嚴重的，處一萬元以上五萬元以下罰款。

像本次事件中，全家集體患病、刻意服藥瞞報、污染公共航空器，已經屬于從重處罰的情形。

更嚴重的是刑事層面的風險。我國《刑法》第三百三十二條明確規定了妨害國境衛生檢疫罪，違反國境衛生檢疫規定，引起檢疫傳染病傳播或者有傳播嚴重危險的，處三年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處罰金。

2020年“兩高兩部”聯合發布的意見也明確，不如實填報健康申明卡、隱瞞疫情、服藥掩蓋癥狀逃避檢疫的行為，都屬于追責范圍。

換句話說，不要覺得“只是拉肚子沒上報”是小事，一旦行為造成了傳染病傳播，或是存在傳播的嚴重危險，就不是罰款能解決的事，而是要承擔刑事責任。

同機乘客如果因此受到損害，還可以通過侵權責任、客運合同責任兩條途徑，向涉事家庭主張賠償。

結語

出門旅游誰都想順順利利，在外突發疾病確實糟心，想早點回家治療的心情也能理解。

但再著急、再不方便，也不能把個人的便利，建立在幾百個陌生人的健康風險之上。

公共空間的安全，靠的不是某一個部門的防守，而是每一個人的自覺遵守。

很多人抱有僥幸心理：“我只是有點不舒服，沒那么容易傳染別人”、“吃點藥壓下去就沒事了，沒人會發現”。

可僥幸的背后，是對規則的漠視，是對他人健康的不負責。

往小了說，這是一家人的規則意識缺失；往大了說，這是對公共衛生秩序的沖擊。

過去這些年，我們見過太多因為個人瞞報、僥幸，導致疫情擴散、無數人被隔離的案例。

每一次教訓都在提醒我們。公共衛生安全沒有旁觀者，沒有人可以置身事外。

參考文獻