7月14日,小米汽車通過官方微博宣布,新一代SU7現(xiàn)已開放少量現(xiàn)車訂單,消費者完成鎖單后最快兩小時即可提車。與此同時,小米還推出了多項限時購車福利,最高可享6.1萬元綜合權(quán)益,搭配靈活的金融方案,進一步降低了購車門檻。
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現(xiàn)車+權(quán)益,提車速度再提速
這次最引人注目的,是「兩小時提車」的承諾。對于很多急著用車的消費者來說,下單等車的過程往往最煎熬。小米直接端出現(xiàn)車庫存,鎖單后最快兩小時就能把車開走,這個速度在新能源汽車?yán)锼闶窍喈?dāng)快了——當(dāng)然,官方也強調(diào)了是「少量現(xiàn)車」,先到先得的意味很明顯。
權(quán)益方面也有誠意:7月31日24點前下定新車,最高可享受6.1萬元的綜合購車權(quán)益。金融方案提供了兩種選擇——「輕松還」和「5年低息」,預(yù)算不同的用戶可以各取所需。此外,針對7月10日至19日鎖單現(xiàn)車、且8月31日前完成交付的車主,小米還額外贈送價值699元的智能雙表盤,相當(dāng)于一個限時小彩蛋。
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銷量和口碑雙豐收
現(xiàn)車開售的消息傳出前一天,小米汽車副總裁李肖爽剛剛公布了一組銷量數(shù)據(jù):新一代SU7拿下了6月20萬以上全品類轎車月度銷冠,同時登頂2026上半年20萬以上純電轎車銷量榜單。對于一款上市時間不算太長的車型來說,這個成績相當(dāng)亮眼。
銷量之外,用戶口碑也在同步積累。第三方調(diào)研機構(gòu)杰蘭路發(fā)布的上半年NPS榜單顯示,新一代SU7斬獲中大型轎車用戶凈推薦值第 一名,同品牌的YU7則拿下中大型SUV榜單榜首——轎車和SUV兩條線同時登頂,說明小米汽車的用戶認(rèn)可度已經(jīng)在多品類上得到了驗證。
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產(chǎn)品力是底氣
新一代SU7能有這樣的市場表現(xiàn),產(chǎn)品力是基礎(chǔ)。新車提供標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版三款配置,售價區(qū)間21.99萬至30.39萬元。全系標(biāo)配激光雷達、英偉達Thor-U智駕芯片和小米蛟龍底盤——這幾項加在一起,在同價位車型里屬于配置很慷慨的水平,硬件一步到位也意味著后期OTA升級空間更大。
續(xù)航方面,CLTC工況覆蓋720km到902km,頂配Max版零百加速僅3.08秒,長續(xù)航、智能駕駛和性能三個維度都照顧到了。從首款車型到現(xiàn)在,小米汽車只用了一年多時間就站穩(wěn)了20萬+市場,接下來隨著SUV車型和增程車型的陸續(xù)上市,產(chǎn)品矩陣會越來越完整。
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