安徽
盛夏時節(jié)，安徽鐵路建設(shè)捷報頻傳。記者近日從省發(fā)展改革委獲悉，在建的巢馬、淮蚌、淮阜三條高鐵陸續(xù)進入靜態(tài)驗收階段，正加速沖刺年內(nèi)通車的目標(biāo)。
靜態(tài)驗收是高速鐵路竣工驗收的核心環(huán)節(jié)，如同對全線工程開展一次全面、細致的“體檢”，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及開通運營筑牢基礎(chǔ)。日前，新建巢湖至馬鞍山高速鐵路正式啟動靜態(tài)驗收。作為合肥與馬鞍山間的直達高鐵通道，項目建成運營后，將在皖江兩岸建起一條快速新通道，進一步拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的時空距離，對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、服務(wù)長三角一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟帶發(fā)展等具有重要意義。
在皖北平原上，淮蚌高鐵與淮阜高鐵共同進入沖刺階段，陸續(xù)啟動靜態(tài)驗收。這兩條高鐵的建成，對皖北意義尤為深遠。新建的淮北西、宿州西、固鎮(zhèn)南、蒙城、利辛等車站全部近城設(shè)站，項目運營后將結(jié)束蒙城、利辛、濉溪、固鎮(zhèn)四縣不通高鐵的歷史。（記者 王弘毅）
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