北京
近日，車質網從相關渠道獲悉，在最新一期工信部申報目錄中，新款方程豹鈦7插電混動版正式亮相。此次申報車型最大的變化在于新增了搭載50kWh電池組的版本，WLTC純電續航里程最高可達230km。不過，從申報信息來看，新車車身并未配備閃充標識。
從外觀來看，新款方程豹鈦7基本延續了現款車型的整體設計，外觀造型并未進行明顯調整，本次升級重點集中在動力電池系統。
根據申報信息，新車共申報4款車型，提供26.6kWh和50kWh兩種電池容量。其中，入門版車型繼續搭載26.6kWh電池組，整備質量為2230kg，WLTC純電續航里程為105km，與目前在售的135km兩驅Pro版保持一致。動力方面，其搭載型號為TZ210XYD的驅動電機，電機總功率為200kW。
新增的大電池版本則配備50kWh電池組。兩驅版車型整備質量為2350kg-2380kg，WLTC純電續航里程提升至230km，同樣搭載TZ210XYD驅動電機，電機總功率為200kW。
四驅版車型整備質量為2530kg，WLTC純電續航里程為210km。動力系統依舊采用雙電機布局，電機總功率分別為360kW。
發動機方面，新車繼續搭載1.5T發動機，最大功率為115kW，最大扭矩225N·m，傳動系統匹配E-CVT電子無級變速箱，整體動力總成與現款車型保持一致。此次新增50kWh大容量電池組后，新款方程豹鈦7的純電續航能力得到進一步提升，也將為消費者提供更加豐富的車型選擇。關于新車更多信息，車質網將持續關注并報道。
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