北京
作為一個跟了汽車圈二十多年的老車迷，我得說句實話——現在的轎跑市場，冷清得讓人心疼。25年前可不是這樣的。福特、標致、沃爾沃這些主流品牌，當時都在兩門轎跑這條賽道上拼得火熱。價格親民，樣子還一個比一個騷氣，滿大街跑著大紅大綠的顏色，就像全明星周末的球衣派對。
如今這場“比賽”的畫風全變了。不是因為場上選手少了幾個，而是連色彩都投降了。奔馳CLE、寶馬i4、奧迪Q5，這三個名字往這一擺，活脫脫一支德系三強的灰色軍團。你沒看錯，展現在我們面前的，清一色是各種調調的灰。像極了一支曾經靠進攻和即興發揮吸粉無數的球隊，突然全隊換上了保守陣型，球衣也從鮮艷條紋變成了暗色。
當年那些兩門轎跑在價格上玩的是“平民狂歡”，福特、標致們把雙門車的魅力帶給了普通球迷。而現在，聚光燈只打在少數幾個豪華品牌身上，連宣傳圖里都難得見到一抹亮色。不是說現在的產品不好，而是那種百花齊放的熱鬧，真的再難找回來了。像不像一個聯賽，中小俱樂部紛紛退場，只剩幾個巨頭在沉默的球場里傳球？
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