北京
一款2025年9月27日才開啟交付的純電SUV，到了2026年上半年，銷量硬是把小米YU7、方程豹鈦7擠下了中大型SUV榜首。易車發(fā)布的1-6月零售銷量榜上，理想i6六個月累計突破12萬輛，這速度多少有點不講武德。
扒開節(jié)奏看更有意思：官方數(shù)據(jù)說，理想i6連續(xù)三個月交付量都過了2萬輛，穩(wěn)居純電SUV前三。今年6月20日，第15萬臺量產(chǎn)車從常州智能制造基地駛下產(chǎn)線。而整個冠軍成績單，只用了從交付開始算起的不到9個月時間。
核心拆解“憑什么”：尺寸上，4.95米車長、1.93米車寬、1.65米車高，加上3米軸距撐出五座大空間，一副標準中大型SUV架子，但定價只從24.98萬元起跳。座艙里前排是一塊16.8英寸HUD和3K雙聯(lián)屏，后排塞進21.4英寸3K大屏，里面跑著“理想同學”那套MindGPT大模型，彩電沙發(fā)配到后排。
三電系統(tǒng)直接上了全新5C磷酸鐵鋰電池包，支持超充和超放電，最大峰值功率超過500kW，CLTC續(xù)航標稱720公里。快充能力配合大電池，恰好卡在一二線城市家庭用戶“不想等”的心理點上。
所以銷量榜上的反超并不玄學：一臺在2025年秋天交付的新車，用大空間、大彩電、長續(xù)航和5C快充的打包方案，價格還貼著同級燃油車的上線，半年12萬輛的冠軍帽子，戴得其實挺務實。
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