北京
新京報貝殼財經(jīng)訊（記者陳維城）受歐洲持續(xù)極端高溫天氣影響，法國市場空調需求激增。記者7月13日從美的集團獲悉，美的空調7月11日緊急承接法國客戶2萬臺移動空調追加訂單全部發(fā)運完畢。其中，從訂單確認到首批貨物發(fā)運僅用時7天。
另外，備受關注的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品PortaSplit 分體移動空調，自6月以來，已經(jīng)新增接單16萬臺，正批量交付歐洲市場。
7月本是移動空調生產(chǎn)傳統(tǒng)淡季，美的空調蕪湖工廠初期僅一條生產(chǎn)線保持移動空調生產(chǎn)。接到緊急訂單后，工廠于7月7日迅速將另一條多能產(chǎn)線轉產(chǎn)移動空調，單日產(chǎn)能從3000臺提升到6000臺，預計3.5天即可完成該型號2萬臺訂單的生產(chǎn)。
“截至7月9日，我們已完成1.5萬臺生產(chǎn)，首批8000臺已正式發(fā)運。”美的空調蕪湖工廠工程部長倪海波介紹，剩余訂單也已經(jīng)在7月11日全部完成并發(fā)運。
以往美的空調出口歐洲以海運為主，從蕪湖到法國全程需約2個月。本次訂單時效性要求極高，美的物流團隊先后評估空運、中歐班列等方案：空運時效最快但成本過高，中歐班列最快需28天仍無法滿足需求，最終首次采用跨境卡車陸運方案。
按照運輸規(guī)劃，貨物從蕪湖工廠發(fā)車，5天抵達新疆口岸，換裝后經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等國輾轉運輸，境外部分約15天即可送達法國客戶倉庫，整體交付周期較海運縮短近一半。
針對大批量交付的 PortaSplit 空調，美的則采用規(guī)模化常規(guī)物流方案保障穩(wěn)定供應。據(jù)美的空調南沙工廠倉庫主管蔡雄偉介紹，該機型主要通過海運與中歐班列兩種方式發(fā)運，覆蓋法國、德國、英國、西班牙、荷蘭等多個歐洲國家。從上周三起，PortaSplit 訂單已進入密集發(fā)貨周期，截至目前已發(fā)出超過 50 個貨柜，將陸續(xù)送達各地客戶手中。
校對 賈寧
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