北京
新京報訊（記者陳琳）“網上刷到改裝視頻，線下就敢偷偷交貨”，針對電動自行車非法改裝新花樣，北京市場監管部門今年以來持續“亮劍”。2026年至今，全市已立案查處相關違法案件185起，聯合公安打掉藏身城中村、工業園的非法改裝“黑窩點”7處，現場查扣違規車輛177輛，并督促平臺清理違規引流視頻2600余條。
7月12日，北京市市場監管局集中曝光4起典型案例，給所有經營主體敲響警鐘：非法改裝、銷售不合格車輛，不僅害人害己，更將面臨高額罰款乃至刑事追責。
案例一：400W電機硬改1200W，這家專賣店被罰4萬元
朝陽區市場監管局執法人員檢查北京極馳商貿有限責任公司時發現，店內一輛極核品牌電動自行車（型號TDQ0403Z）正在“動手術”——原廠400W電機被私自更換為1200W大功率電機。車速大幅提升的背后，是剎車失控、線路燒毀的致命風險。
因從事經營性加裝改裝，該公司被依法罰款4萬元。
案例二：電池線路私改，合格證成“廢紙”，臺鈴經銷商被罰4萬元
密云區市場監管局對北京安家興洲商貿中心開展執法檢查，該公司主要經營臺鈴品牌電動自行車。現場發現該公司對1輛型號為TDT7002Z的電動自行車改裝電池連接線路，改裝后車輛裝配電池類型與產品合格證嚴重不符。
密云區市場監管局依法對其罰款4萬元，并責令立即改正。
案例三：2輛車改裝線束被送檢不合格，綠源經銷商被罰沒4.4萬元
順義區市場監管局對北京美高亞商貿有限公司開展執法檢查，該公司主要經營綠源品牌電動自行車。現場發現該公司對2輛型號為TDT7471Z的電動自行車擅自改裝電池接口線束，執法人員對涉案車輛依法扣押并送檢。經檢驗，蓄電池防篡改項目不符合強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》要求，為不合格產品。
該公司的行為同時違反《中華人民共和國產品質量法》和《北京市非機動車管理條例》，順義區市場監管局依法責令其改正違法行為，并作出罰款43998元、沒收非法財物的行政處罰。
案例四：整車超重被投訴，雅迪經銷商2款車不合格，被罰沒3萬余元
昌平區市場監管局梳理12345市民服務熱線高頻投訴線索，對被訴主體北京宏橋百富商貿有限公司開展執法檢查，該公司主要經營雅迪品牌電動自行車。現場發現型號分別為TDR3073Z、TDR3497Z的電動自行車各2輛疑似存在超標問題，執法人員依法予以扣押并送檢。經檢驗，車輛整車質量項目不符合強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》要求，為不合格產品。
昌平區市場監管局依法責令其改正違法行為，并作出罰款30792元、沒收非法財物的行政處罰。
北京市市場監管局提示，電動自行車非法改裝存在安全風險，危害消防安全與交通安全。改裝電池、電動機及電氣線路易過載發熱、絕緣老化，造成火災隱患。拆除限速裝置，車輛超速行駛，易導致失控，引發交通事故。
請廣大消費者提高安全意識，拒絕購買和使用改裝車、超標車，切勿私自改裝電池、電動機、電氣線路等部件，避免引發安全事故。如發現非法改裝等違法違規行為，請向屬地市場監管部門舉報，共同消除安全隱患，守護自身和他人生命財產安全。
編輯 張磊
校對 楊利
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