這臺1993年出廠的梅賽德斯-奔馳500E,在同一個家庭中完成了兩代人的交接。它先由賣家的父親于2009年購入,服役近十六年后,在2025年轉(zhuǎn)至兒子——也就是現(xiàn)在的賣家名下。里程表上定格在69,000英里,其中約3,000英里是現(xiàn)任車主接手后增添的。用球迷的話說,這是一輛始終在同一個“青訓(xùn)營”里傳承下來的經(jīng)典老車,履歷干凈,狀態(tài)在線。
500E本身在W124車系中就是一個特殊的存在。它由保時捷負責組裝,擁有外擴的輪眉、重新設(shè)計的車身鈑件和更低的行駛高度,與普通版W124劃開了界限。眼前這一輛身披Black Pearl Metallic(代號199)黑色珠光漆,在現(xiàn)任車主手中還做了漆面矯正并施以陶瓷涂層,外觀的緊致感不輸當年。車外可見的配置包括天窗、大燈雨刮、霧燈、遙控側(cè)后視鏡、電動伸縮天線,以及奔馳那支標志性的單臂偏心式前風擋雨刮。輪下是一套18英寸AMG Monoblock輪圈,搭配米其林Pilot Sport輪胎,制動由四輪防抱死碟盤承擔。
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車廂內(nèi)以灰色皮革為基底,加熱電動調(diào)節(jié)的前排桶椅和后排長椅均蒙上同一色調(diào)的真皮,儀表臺、中控地臺、門板和地毯也做了同色處理。木質(zhì)飾條嵌在儀表、中控和門板之間,將豪華感拉回到那個年代奔馳的典型腔調(diào)里。舒適性裝備清單并不短:電動車窗、自動恒溫空調(diào)、Passport雷達探測器、Viper警報系統(tǒng),還有一臺集成了倒車影像的Pioneer音響。方向盤是帶氣囊的皮革包裹式樣,背后是VDO儀表組——160英里/小時速度表、7,000轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速表、模擬時鐘,以及燃油、冷卻液溫度和機油壓力表。
動力來自那臺代號M119的5.0升V8,原廠配備Bosch LH-Jetronic燃油噴射,出廠時標定326馬力、354磅英尺扭矩。為了讓這臺老心臟保持好的泵血節(jié)奏,電子節(jié)氣門執(zhí)行器已經(jīng)被重建,而據(jù)賣家描述,發(fā)動機線束、起動機、高壓燃油管、燃油濾清器和電池也都在近期更換。動力通過一臺四速自動變速箱輸送到后輪。底盤下方的托盤存在裂紋,排氣系統(tǒng)、吊架和相關(guān)硬件顯露出歲月的痕跡,但差速器油和變速箱油剛完成更換。Carfax報告顯示該車沒有任何事故或其他損傷記錄。隨車附帶的還有制造商資料、一份干凈的Carfax報告,以及落在賣家名下的德克薩斯州無暇產(chǎn)權(quán)證。
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