同責(zé)致死案只能對半賠？15天如何多拿71萬超額賠償？

親人被車撞死，責(zé)任認(rèn)定卻是"同等責(zé)任"？

明明對方轉(zhuǎn)彎沒有讓行，為什么自己要承擔(dān)一半責(zé)任？

復(fù)核、訴訟周期漫長，如何才能拿到足額賠款？

2025年1月11日，北京市通州區(qū)某路口。張某駕駛的小型普通客車由北向東轉(zhuǎn)彎時，與在非機(jī)動車道內(nèi)由南向北正常行駛的馬先生駕駛的普通二輪摩托車發(fā)生猛烈碰撞，馬先生不幸當(dāng)場身亡。交警出具事故認(rèn)定書，判定雙方承擔(dān)同等責(zé)任。

"同等責(zé)任？"家屬攥著認(rèn)定書，滿心不甘。親人已經(jīng)沒了，為什么責(zé)任還要對半分？轉(zhuǎn)彎車輛沒有讓行非機(jī)動車，難道不是對方的全責(zé)或主責(zé)嗎？

帶著滿心的傷痛和對公正的渴望，馬先生的家屬找到了北京市元甲律師事務(wù)所。

同責(zé)之下，家屬能拿到的賠償?shù)降子卸嗌伲?/strong>

如果按"同等責(zé)任"走正常理賠流程，馬先生家屬能獲得的賠償金額將大幅縮水。交強(qiáng)險范圍內(nèi)全額賠付，超出部分按50%比例承擔(dān)——這意味著，很多實(shí)際損失都無法得到足額補(bǔ)償。

而馬先生是家庭的主要經(jīng)濟(jì)支柱。他的離世，不僅帶走了一個丈夫、一個父親，更帶走了整個家庭的經(jīng)濟(jì)來源。如果賠償再被打折，這個家庭的未來將更加艱難。

元甲律師如何15天快速爭取180萬全額賠償？

元甲團(tuán)隊(duì)接手案件后，始終站在家屬生計(jì)角度制定方案，不走單一復(fù)核的老路，采用雙線并行實(shí)操動作：

1.搭建完整證據(jù)閉環(huán)：調(diào)取事故監(jiān)控、現(xiàn)場筆錄，梳理死者居住、收入、親屬扶養(yǎng)全套材料，精準(zhǔn)核算法定賠償明細(xì)，同步起草嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呢?zé)任復(fù)核申請書，為責(zé)任爭議留存完整法律依據(jù)；

2.精準(zhǔn)抓住核心談判籌碼，做好法律關(guān)系切割：分開溝通保險公司、肇事司機(jī)兩方主體：向保險公司厘清交強(qiáng)險全額賠付、機(jī)非事故6:4賠付比例法律依據(jù)，鎖定保險賠付108萬余元；針對肇事公職司機(jī)，動之以情陳述家庭困境，曉之以理拆解復(fù)核改責(zé)、訴訟追責(zé)、單位輿情三重風(fēng)險，對比快速一次性和解的確定性收益；

3.落地以訴促調(diào)策略，不等待復(fù)核結(jié)果，同步推進(jìn)協(xié)商談判：在交通支隊(duì)見證下開展多輪調(diào)解，同步敲定保險理賠、司機(jī)額外補(bǔ)償兩套款項(xiàng)支付方案。

僅委托15天，2025年3月22日雙方簽署正式和解協(xié)議：

總賠償金額近180萬元，其中保險公司賠付108萬余元，肇事司機(jī)額外一次性支付71萬余元。

對比家屬最初同責(zé)預(yù)期賠償，整體多拿71萬元；即便假設(shè)復(fù)核成功變更為主責(zé)，本次和解金額仍高出預(yù)期55萬元。簽署協(xié)議當(dāng)日家屬提交撤銷復(fù)核材料，無需進(jìn)入訴訟、復(fù)核冗長流程，所有款項(xiàng)約定按期足額直達(dá)家屬賬戶，徹底省去維權(quán)時間成本。

很多人誤以為交通事故維權(quán)，無非是爭責(zé)任、打官司，但元甲始終堅(jiān)持：法律服務(wù)不是機(jī)械走程序，而是在法律框架內(nèi)為當(dāng)事人爭取時效、金額雙重最優(yōu)解。

本案沒有單純死磕責(zé)任復(fù)核，而是跳出“改責(zé)才能多賠錢”的固有思維，用證據(jù)、法律、利害三重邏輯促成超額和解，既能一次性結(jié)清所有賠償，也能讓家屬不用長期奔波于交管、法院，兼顧情感慰藉與經(jīng)濟(jì)兜底。

家屬事后專程送來錦旗致謝，一句“誠信服務(wù)為民解憂”，正是對元甲“正義、誠信、積極、感恩”價值觀最真實(shí)的印證。