暗夜三關，奕境X9把華為家底“掏空”了

暗夜三關

奕境X9把華為家底“掏空”了

華為乾崑黑科技，奕境X9通通標配。

撰文┃韓立偉

編輯┃許 麗

設計┃良文文

出品┃汽車現場 AutoScene

中國車市最擁擠的賽道早已不是10萬～20萬元級家轎市場了，而是高端旗艦SUV。理想L9 Livis、蔚來ES9、問界M9、極氪9X、智己LS9等“9系”車型，定位出奇的一致——中大型、全尺寸SUV，價格普遍集中在35萬～50萬元區間。

就在這樣一個贏家通吃的殘酷戰場、同時也是一場沒有旁觀者的淘汰賽中，奕境汽車帶著它的首款旗艦大六座SUV奕境X9，在央視聚光燈下，干了兩件讓行業為之顫抖的事：全網首次實車拆解，以及華為乾崑智駕ADS 5全網首次暗夜智駕測試。

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后來者憑什么掀桌？

奕境X9將于第三季度上市

奕境X9的入場時機，恰好是“9系”內戰最焦灼的時刻。極氪9X上市9個月，累計交付突破6萬輛，成交均價超53萬元；問界M9巔峰時，單月銷量一度超過寶馬X5、奔馳GLE等競品總和。市場集中度正在快速提高，后來者的生存空間被急劇壓縮。

但奕境X9的底氣，從一開始就寫在牌面上：既是“成都造”的高端智造代表，又是東風與華為乾崑從產品定義階段就聯合設計、聯合開發、聯合辦公、聯合迭代的產物，雙方累計投入百億資金、組建5000人團隊、聯合攻堅三年打造。

座談中，華為高級副總裁、引望公司CEO靳玉志表示，雙方合作都拿出了all in的姿態，“我們會提供技術賦能，持續迭代讓用戶安心、放心的智能化體驗，并且常用常新，來全力支持奕境汽車發展。”

總而言之，奕境X9對于奕境汽車的戰略意義，怎么強調都不為過。它既是奕境汽車的開山之作，也是奕境汽車“高端智造體系+智能科技生態+頂級供應鏈”生態模式的首個落地成果，更是奕境汽車市場突圍、鋪開全品類產品布局的核心起點。

作為奕境汽車品牌形象、產能體系、合作生態的一次“定型”，奕境X9完成了高端產品力的市場首秀，建立了行業與用戶對其技術實力的認知，同時沉淀了可復用的智造標準與智能架構，為奕境汽車后續產品矩陣擴張、智能化升級迭代筑牢底層支撐。

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到底跨越了什么？

重塑高端9系旗艦價值標準

這場直播活動的主題叫《超凡一步|中國汽車新跨越》，讓我們直觀看到了奕境X9“新跨越”的三個維度。

第一個維度，安全理念的跨越。從“出事扛不扛得住”到“大概率根本不出事”，從被動防護的單點突破到全體系、全時域、全維度的系統安全閉環，奕境X9對安全理念進行了重塑：硬剛是底線、預判是上限，兩者不是先后接力，而是深度協同。

第二個維度，產業模式的跨越。東風與華為乾崑“毫無保留”地開放核心技術，這種“雙主創”的原生共創能力，決定了奕境汽車出道即巔峰，不是從零開始艱難爬坡，而是站在兩大巨頭的肩膀上直接起跳，把最頂級的智能技術一次性下放到奕境X9上。

第三個維度，用戶價值的跨越。奕境X9將于今年第三季度正式上市交付，新車不僅依托獨家“天穹智盾”安全架構為家庭用戶帶來全維度、全周期的閉環式安全守護，更在美學設計、座艙舒享、駕享體驗等多維領域刷新行業代際新標準，以全能優勢重塑高端9系旗艦價值標準。

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天穹智盾，層層安全鎧甲

首創行業最高標準安全架構“天穹智盾”

直播現場，奕境汽車董事長汪俊君說了這樣一句話：“安全是奕境汽車的信仰，不懼技術挑戰，不計成本投入，能做到的都做到，能給到的都給到。”

這句話的分量，在1:1實車拆解面前顯得格外有說服力。因為奕境X9真真切切把車身防護結構、核心安全零部件、電池防護系統及華為乾崑智能駕駛核心感知硬件，完完整整地攤在了鏡頭前。

奕境汽車首創行業最高標準安全架構“天穹智盾”，實現了與華為乾崑智駕ADS 5的全方位深度協同，在智駕安全、主動安全、被動安全、電池安全、營救安全、健康安全六大維度，構建起完整安全閉環。

這套架構開創性地實現了三大安全價值突破，能夠保證奕境汽車在整車安全技術能力上的“當下最強”和“未來迭代”：全體系，從獨立模塊的迭代到全體系的安全技術突破；全時域，從被動碰撞防護到事前、事中和事后的全時域守護；全維度，從單向的物理防護到全維度的安全場景融合。

在被動安全上，奕境X9整車高強鋼與鋁合金占比超92%，同級領跑；B柱關鍵承壓部位搭載2400MPa熱成型超高強鋼，強度較行業主流標準提升20%，行業第一；整車配備2300MPa超高強鋼門環、A柱內置2300MPa熱成型脹管防撞梁、2300MPa車門內防撞梁以及第三排專屬防穿刺鋼板，打造行業第一梯隊防護標準的安全座艙。

鏡頭之下無虛言，直播現場，奕境X9通過“電鎬鉆挑戰”實驗，2400MPa熱成型超高強鋼在承受高強度沖擊后幾乎無變形損傷，體現出奕境X9車身材料極限抗沖擊能力。

在智駕安全上，依托經過超120億公里實測驗證的華為乾崑智駕ADS 5，奕境X9打造國內安全表現頂尖的智能駕駛系統，主動安全搭載行業領先CAS 5.0六維防碰撞體系。現場展出的華為乾崑896線雙光路圖像級激光雷達，兼顧頂尖感知性能與耐用硬件防護；行業首創的鋼化膜玻璃視窗，耐磨表現拉滿。

在電池安全上，奕境X9打造了“外有鐵布衫、內有辟火罩”的多層防護體系。底盤搭載行業首創三層防彈級防護裝甲，抗沖擊強度達到國標三倍以上。

實測見真章，直播現場，奕境X9通過“雞蛋抗錘、紙杯承重、斧劈紙版”等實驗，展示了電池底部聚脲涂層出眾的抗沖擊、抗穿刺性能，裝有氣凝膠防護的隔鋁板經受噴火槍持續3分鐘高溫灼燒后仍完好無損。

最讓行業震撼的，是奕境X9首創的營救安全體系。碰撞后的營救安全，往往是極易忽略的環節，而這正是奕境X9全周期防護的重要組成部分，完備的冗余營救體系，使其牢牢抓住事故后的黃金救援窗口。

奕境 X9將超級電容布置在車身中部最安全的位置，即使碰撞導致小電瓶失效，冗余電容仍可持續供電，保障車門解鎖、門把手正常開啟 ； 在 碰撞瞬間，奕境 X9的車機將自動彈出全套事故處置指引，引導車內人員有序處理險情 ， 同步觸發車載 SOS遠程求救，車云同步車輛精準定位至服務后臺，聯動調配就近救援力量。

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暗夜三關，封神之測

本場直播還重磅呈現了華為乾崑智駕ADS 5全網首次暗夜實景極限挑戰。三項測試，每一項都精準命中用戶夜間出行核心痛點，全方位核驗了奕境X9全場景智能輔助駕駛實力，尤其在暗光、干擾、復雜路況下的超強穩定感知、決策與操控閉環能力。

第一關，強光“雙煞”測試。模擬夜間會車遭遇對向遠光致盲，且前方突發鬼探頭，奕境X9以120km/h高速逆光行駛，依托896線雙光路圖像級激光雷達的超高清感知優勢，精準提前識別僅14厘米高的低矮障礙物，全程自主完成減速、避讓等全套避險操作。

第二關，雨霧連環測試，驗證惡劣天氣輔助駕駛穩定性。針對夜間暗光、雨霧疊加暴雨等低能見度復雜工況，奕境X9在120km/h高速行駛下，憑借分布式4D毫米波雷達出色的抗干擾感知性能，可穿透雨霧精準識別假人、倒地樁筒及水簾后方的故障車輛。

第三關：迷境突圍測試，考核復雜路況通行能力。奕境X9在無專屬道路標識的復雜場景中，連續完成抬桿通行、直角彎道穿行、低矮障礙物避讓、懸空障礙物繞行、極窄路段穿越等五重極限考驗，全程零人工干預，該測試打破了行業智駕系統在復雜非標路況下的通行局限，充分彰顯華為乾崑智駕ADS 5差異化優勢——隨時隨地開啟RCA漫游智能輔助駕駛模式。

通過華為乾崑智駕ADS 5全網首次暗夜實景極限挑戰，可以直觀地看到奕境X9出色的智能駕駛表現，這份從容穩健的行車底氣，既源于華為乾崑智駕ADS 5精準高效的感知、決策與操控能力，也得益于奕境X9整車軟硬件的深度耦合、全域協同。據靳玉志透露，雙方還將共同打造面向L3/L4自動駕駛的車型。

“9系”狠角色

Auto Scene

靳玉志說得好：“華為乾崑黑科技，奕境X9通通標配，一步到位。”看來，“9系”牌桌上又多了一位把底牌全部亮出來的狠角色。這種模式一旦跑通，帶來的將不只是奕境X9一款車的成功，而是整個奕境汽車“智能平權”的加速到來。

雖然是后來者，但卻具備后發優勢。奕境汽車從誕生之日起，就站在了產業至高的技術起點上，天生就擁有其他品牌需要數年才能補齊的技術家底與智造底蘊，直接跳過了新勢力普遍經歷的技術積累期與供應鏈磨合陣痛期，以全棧頂配姿態切入高端智能賽道。

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