四輛東風-26直接在鄉間小路上就地停車,幾分鐘后就能把導彈豎起來打出去,打完立馬走人。這畫面意味著什么?意味著咱們最神秘的中遠程殺手锏,已經告別了找固定窩點的“陣地戰”時代,真正練成了隨時隨地都能招呼的“游擊戰”功夫。
這次軍媒放出的畫面確實不一般。以前咱們老說導彈能機動,但那種機動基本就是在幾個提前修好的發射場坪之間來回倒騰。
你想想,那種固定的水泥場坪,天上的衛星早就盯得死死的,真到了要緊的時候,敵人第一波打的就是這些地方。而這次演練,車隊直接在鋪裝公路上,接到命令,就地一停,液壓支腿往下一撐,大粗筒子就直接豎起來了,這細節太生猛了。
為啥說這套動作是絕活?這里頭得提一個老短板。過去的發射模式特別依賴事先測好的陣地數據,測繪、供電、通信一堆保障車輛跟著,換個地方就得重新忙活半天,等準備完了黃花菜都涼了。
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現在的無依托發射,核心就一句話,“本彈本車獨立作戰”。單輛車自己就帶著高精度的定位導航,停車幾分鐘就能算明白自己在哪兒、要往哪個方向打。根本不用挑地方,有塊能承重的平地就行,公路、戈壁、河灘,甚至田間地頭都能成為發射陣地。
實現這個突破,還得看拉車的那個底盤。這套多軸輪式一體化載具,可不是普通的大卡車。它身上的液壓支腿特別講究,能單獨伸縮,就算地面坑坑洼洼有點坡度,也能在毫秒之間把車身調得平平整整,保證導彈豎起來的時候姿態穩如泰山。
另外它屁股底下那個發射底座用的也是特殊的復合橡膠,導彈點火瞬間的沖擊力和尾焰,一下就給分散開了,不用擔心把松軟的路面壓塌了,車子陷進去出不來。有了這身硬裝備,部隊才能真正做到“停車就打、打了就走”。
這車不光出門不挑路,帶的“快遞”更是沒法攔。東風-26那個彈頭,這次也看得挺清楚,是雙錐體結構。這造型有啥好處呢?說白了就是比普通的尖錐彈頭更能拐彎。這貨在超高速往下砸的時候,不是死板的拋物線,而是能在臨近大氣層的末端突然橫向變軌,甩個彎兒躲開攔截。
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靠著這手功夫,不光能打陸地上的固定目標,改良過的型號甚至能在茫茫大海上逮住移動的航母戰斗群,這可是正經的“拒止神器”。
所以你看這次演練曝光,背后其實藏著大勢。東風-26射程夠遠,從咱們內陸腹地拉出來,往那兒一擺,關島、迭戈加西亞這些關鍵的海外軍事節點都在它的火力覆蓋圈里。
這也是為啥外頭給它起了個外號叫“關島快車”。現在這趟“車”不光跑得快,還學會了到處溜達,不需要固定的站臺了,神出鬼沒的,這威懾力直接就翻番了。
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這回秀肌肉,秀的不是一身蠻力,而是告訴外界,火箭軍的“全域機動、隨機發射”已經成了日常操作。
敵人再也沒法通過衛星找準咱們導彈在哪藏著,這種隨時可能從任何一條小路、任何一片荒原上發射的壓迫感,才是最讓對手失眠的東西。你覺得這種隨時隨地能“招呼”的能力,是不是比造出更遠射程的導彈還讓人安心?
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