曾呼吁“向美國投降”的大V，竟然“瘋”了！

2018年，當時正值中美貿易戰，有一名網絡大V突然發表了一篇文章，名為《現在向美國投降是代價最小的時候》，呼吁中國趕快向美國投降，理由是現在中國投降只需要舉起雙手即可，將來投降就要下跪了。作者還言之鑿鑿的說了一些如果中國不投降會面臨的后果：大飛機項目下馬、所有銀行重新使用算盤、通信基本靠吼、醫院回到望聞問切的時代、電視臺徹底關閉。作者甚至還列舉了一個例子：中美戰斗機同時上天，我軍的戰斗機發現了敵機并按下導彈發射按鈕，但就在這一瞬間我軍的戰斗機被打下來。這種連美軍都不信的發言，估計是想展示美國在芯片領域的強大，強大到解放軍在空戰中沒有任何勝算。

8年時間過去了，事實證明無論貿易戰、科技戰還是熱戰，美國都已經拿中國沒辦法了，中國不僅不需要向美國投降，反倒是特朗普老老實實跑到中國敬酒了。而這個呼吁“向美國投降”的網絡大V，這8年看到中國越來越強大，估計精神受到了極大的刺激，竟然“瘋”了。他的網絡名改成了“紅石情報總局”，還建了個所謂的“紅石網絡共和國”，揚言要統治全太陽系。作者還表示：等到紅石網絡共和國發展到鼎盛時期，自己就會離開中國。之所以說這個人“瘋”了，是因為他現在竟然開始罵美國了，一邊要求NASA向他投降，一邊怒斥美國的“戰列艦利益集團”馬上要完犢子了。當年此人有多崇拜美國，現在對美國就有多恨。

根據網絡上的公開資料顯示，這名網絡大V的名字叫馬辰，自稱“生命財富保護專家”，2011年掛牌成立了一家名為“北京來美利科技中心”的公司，注冊資金為1萬人民幣。從曝光的照片來看，馬辰沒少跟西方尤其是美國的高官打交道，從他2018年迫不及待呼吁“向美國投降”來看，就算此人沒被美國收買，內心也早就將自己當成“精神美利堅”了。

然而這8年時間，中國的實力增長速度超過了絕大多數人的想象。2018年的時候，美國的軍事實力依然明顯強于中國，當時中國的殲-10C、殲-16與殲-20才剛服役，而美國的五代機數量卻有好幾百架。2018年，中國還只有遼寧艦這一艘航母，052D型驅逐艦也沒幾艘，055型驅逐艦更是還沒服役，而美國則有11艘航母、宙斯盾型軍艦數量加起來接近百艘。中國唯一的優勢就是裝備了反艦彈道導彈，在家門口作戰的情況下，能夠利用岸基反艦彈道導彈構建起一個“禁區”，迫使美國航母打擊群遠離中國海岸線，只能在相對較遠的距離對中國發動空襲，東風-21D的射程在1500到2000公里左右，而美軍艦載機的作戰半徑在800到1100公里左右，攜帶巡航導彈的打擊距離差不多能夠達到2000公里，勉強具備對中國沿海目標發動空襲的能力。

至于空軍，在反隱身雷達、防空導彈的掩護下，依然能夠維持家門口的制空權，確保美國航空兵不敢在中國上空肆虐，只能用防區外打擊武器與解放軍進行消耗。

總的來說，2018年中國的軍事實力與美國相比還有相當明顯的差距，但已經具備了一定的對抗能力，自保沒問題，走出家門口打仗則非常兇險。

美國真正的軍事優勢體現在遠洋，如果美國放棄打擊中國本土，而是在遠洋對中國貿易實施“絞殺戰”，那中國會很容易陷入被動。以遼寧艦、052D驅逐艦為核心的遠洋艦隊，哪怕面對美國單獨一支航母打擊群都非常吃力，面對兩三艘航母組成的特混艦隊更是勝算渺茫。而美軍則可以利用遠洋優勢封鎖中國周邊的關鍵海峽要道，限制中國的進出口貿易。雖然中國依靠中歐班列以及與俄羅斯的合作，能夠解決一部分貿易需求，但鐵路運輸的成本遠高于海運，會大大削弱中國商品的出口優勢，如果讓美國長時間以較低的成本維持對中國的海上封鎖，那局勢就會對中國很不利。

另外，2018年中國對進口芯片的依賴非常大，美國一紙禁令就能讓華為智能手機的出貨量跌至谷底，當時中國集成電路產業仍保持90%的高端芯片依賴進口，年進口額超過2000億美元。所以當中美貿易戰爆發的時候，不少網絡大V都不看好中國，認為美國僅靠斷供芯片這一招就能讓中國妥協，雖然馬辰的言論過于夸張，但卻代表了當時不少人的心聲，仿佛美國一斷供芯片，中國就要重回“刀耕火種”的時代。

然而經過8年的發展，中國幾乎徹底扭轉了不利局面。軍事方面，中國的五代機數量快速增加，連六代機都開始試飛了，美國在亞太變成了需要挑戰中國空中優勢的一方。中國海軍的實力更是突飛猛進，航母數量從1艘變成了3艘，福建艦的服役讓中國海軍在遠洋作戰的時候擁有了固定翼預警機的支援。而055型驅逐艦的批量服役，則讓中國海軍真正具備了與美國海軍遠洋作戰的實力，目前可以確認的是，055與052D都具備發射高超音速反艦導彈的能力，部分潛艇也能發射鷹擊-19高超音速反艦導彈，再加上海航的轟-6也能夠發射鷹擊-21高超音速反艦導彈，解放軍已經形成了立體式的高超音速反艦火力網，美國艦隊任何一個方向的防線出現漏洞，都會遭到高超音速反艦導彈的致命打擊。

雖然美國憑借著航母數量的絕對優勢，在遠洋作戰中依然擁有一定優勢。可隨著中國遠洋艦隊的打擊能力不斷增強，未來美國海軍想要對中國實施遠洋封鎖的成本會越來越高，高到美國無法長時間維持。所以哪怕現在中國海軍的總體實力不如美國，但依然能夠大大削弱美國海軍的戰略價值。

隨著美國準備建造特朗普級戰列艦，美國海上霸權的崩潰速度會進一步加快，15艘特朗普級戰列艦會嚴重擠占航空母艦的產能，隨著尼米茲級航母一艘接一艘進入退役期，中國則在按部就班的制造航母，中美兩國的航母數量差距在20年后就可能就會磨平。因為目前可以確認，20年內美國至少會退役尼米茲號、艾森豪威爾號、卡爾文森號、羅斯福號、林肯號、華盛頓號以及斯坦尼斯號，以福特級航母拉胯的建造速度再加上特朗普級戰列艦搶占產能，美國海軍未來20年可能只會增加1艘肯尼迪號、1艘企業號，到2046年，美國海軍可能只會剩下6艘航母，中國在20年內建造3艘航母已經是一個極為保守的數字了，可能到2046年中國的航母數量會反超美國。

而在芯片領域，中國從2018年就明確了“核心技術要不來、買不來、討不來”，從一二線城市到縣城均推出IC產業政策，到2026年中國的集成電路單月出口量超過350億美元，成為全球最大存儲芯片出口基地，28納米及以上成熟制程芯片產能全球占比近?30%，高端芯片的自給率也在不斷提高，逐步構建起不依賴外部先進制程設備的獨立技術路線。雖然中國目前在3納米級芯片的大規模低成本量產能力仍然落后國際頂尖水平，但中國恐怖的發展速度已經讓美國不敢隨意對中國芯片實施制裁，因為美國現在也發現了，繼續向中國出口高端芯片，反而更容易沖擊中國國產芯片的發展。如果直接對中國實施芯片斷供，反而會促使中國企業完全擁抱國產芯片，國產芯片研發企業就能在充足的資金保障下不斷提升水平，快速縮小與外國頂尖水平的技術差距。

目前美國能夠拿來跟中國討價還價的底牌已經越來越少了，可能客機的發動機算一個。目前國產大客機C919使用的是美法合資公司生產的LEAP-1C，美國曾在2025年暫停向中國出口LEAP-1C渦扇發動機，作為對中國實施稀土出口管制的報復。美國財政部長貝森特也曾表示：飛機發動機及零部件是華盛頓與北京談判中的“重要籌碼”。

可中國也已經擁有了應對手段，2025年3月，長江-1000A就啟動了C919搭載驗證飛行工作，預計2026-2027年實現商用交付。現在美國不繼續向中國出口LEAP-1C，未來就算想賣，中國可能也不會買了。美國現在痛苦的理解了一個事實：妄圖用制裁封鎖來阻止中國發展是行不通的，中國的韌性是西方無法想象的，越是在某一個領域對中國實施封鎖，中國這個領域發展速度反而越快，比如軍工與航天，美國對中國實施數十年的技術封鎖，卻并不妨礙中國追趕并超越西方。而那些對中國相對開放的產業，比如民航客機領域，中國的發展速度反而沒那么快，到現在依然容易受到美國制裁的影響。

被現實一次次打臉后，就連目空一切的特朗普也不得不收斂起來，主動跑到中國尋求合作，又是敬酒又是跟“臺獨”劃清界限。看到連美國都只能在中國面前“夾起尾巴”做人，那些曾經將美國視為“精神圖騰”的網絡大V，一個個自然會“道心破碎”，當年對美國有多崇拜，現在就有多絕望，絕望到馬辰只能想象出一個并不存在的“紅石網絡共和國”，因為地球上已經沒有能夠制衡住中國的國家存在了，只能腦補出一個強大的國家來作為心靈寄托，這種情況看起來很瘋狂，仔細想想又非常可憐。