河北
如今中國市場的美系車份額，全靠特斯拉在新能源端苦苦支撐。凱迪拉克、福特這些傳統品牌，更多還是靠著燃油車時代攢下的老本在過日子。好在有些車型仍在堅持更新，比如福特探險者（參數丨圖片）。
近日，新款福特探險者官圖已正式發布，將推出四驅穿越版、風尚Plus版、鈦金版、赤金版以及昆侖巔峰版五大配置。新車定于7月6日正式上市，面對如今卷到極致的中大型SUV市場，能否在價格上給出誠意，才是關鍵。
作為長安福特目前在售車型中最貴的一款，探險者確實有著專業越野的硬實力。此次改款，新車基于CD6縱置后驅豪華平臺打造，提供標準版“豪華陸上游艇”與昆侖巔峰版“山系陸上游艇”兩套設計語言，整體觀感比老款更年輕精致。
但坦率講，新增的貫穿式日行燈雖有向新能源審美靠攏的意圖，放在一臺硬派燃油SUV上卻顯得有些刻意，而且一旦損壞，維修成本不菲，這步棋走得不那么必要。好在新車在原有基礎上新增了中國市場專屬的撒哈拉金車漆，算是找回了些美系SUV該有的氣場。
昆侖巔峰版更是把越野裝備堆到了極致：大面積黑化套件、專屬三峰昆侖山標、福特烈馬同款可收放式前拖車鉤、原廠全地形胎、托森B型限滑后差速器，還有全鋼底盤裝甲，原廠狀態就能下場撒野。
另外，新車全系換裝SYNC MAX智行互聯車機，標配高通8155芯片與27英寸4K巨幅中控屏，智能化終于不再是短板。動力延續縱置2.3T發動機配TMS地形管理系統，機械素質依然在線。
然而產品力歸產品力，探險者的月銷量始終在三位數徘徊。價格高高在上，新能源競品又步步緊逼，這才是長安福特真正需要解的難題。
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