上海
近期，東風日產NX8增程260Pro正式上市，官方指導價16.99萬元，限時權益價15.99萬元。
目前東風日產NX8增程版已有150km續航版本和310km續航版本。
據了解，NX8的用戶中約六成來自燃油車主置換，東風日產也持續收集市場反饋：150km續航版本充電頻次稍多，310km續航夠長但部分用戶預算有限，市場急需一個兼顧續航與價格的均衡選擇。
中國汽車流通協會汽車市場研究分會發布的數據顯示，合資品牌電動化轉型加速，6月新能源合資車型銷量同比增長45%，燃油車同比下降39%。
據了解，NX8自4月上市以來，交付已破萬臺，月銷量穩定在5000臺左右，6月份拿下汽車之家（ATHM.US）中大型SUV口碑分第一。
此前東風日產推出天演架構2.0，在動力、電子電氣架構、空間、安全四大維度實現平臺化進階，兼容多品類、多動力形式。依托模塊化優勢，整車研發周期正從24個月向18個月調整。
東風日產自2025年4月N7上市，2025年12月N6上市，2026年4月NX8上市，其產品已覆蓋9萬—20萬核心家用帶，形成轎車+SUV、純電+插混+增程三種動力齊全的新能源矩陣。
NX8全系標配1.5T四缸增程專用發動機，增程260Pro搭載37.4kWh磷酸鐵鋰電池。
NX8增程260Pro CLTC純電續航260km，綜合續航1400km。NX8 CLTC綜合工況虧電油耗4.51L/100km。
智能化方面，NX8增程260Pro搭載高通驍龍8295P芯片和雙15.6英寸2.5K超大聯屏，AI語音助手小尼深度融合科大訊飛（002230.SZ）星火大模型與DeepSeek-R1深度推理大模型。
隨著增程260Pro的上市，NX8家族已布局增程與純電雙動力共八款車型，限時權益價覆蓋14.99萬元至19.99萬元，形成15萬—20萬級市場的完整產品矩陣。
從4月上市到7月再推新，東風日產用不到100天的時間完成了產品矩陣的快速擴容。
日產進出口（廣州）有限公司在去年進博會期間成立，日產汽車全球執委會委員兼中國區主席馬智欣表示：“當前中國不僅是全球最大的汽車市場，更是全球汽車產業變革的創新引擎，在電驅化和智能化領域，‘中國智造’已展現出強大的全球競爭力。面對這一機遇，我們堅定深耕中國的決心，以‘中國速度’，為中國消費者造車；以更寬廣的視野連接全球，為世界消費者造車?！?/p>
此外，馬智欣在智能電動汽車發展高層論壇（2026）上表示：“中國正在引領全球汽車市場的變革，我們也希望將中國市場打造的優秀產品，利用日產成熟的全球網絡，去服務全球消費者?！?/p>
今年菲律賓國際車展上，東風日產展出的Navara Pro插電式混合動力皮卡以及全新Primera純電轎車均為日產汽車從中國出口的車型。前者國內名字為日產鋒坦 Frontier Pro PHEV，后者為東風日產 N7。
日產汽車公司首席績效官Guillaume Cartier表示：“作為主要市場，中國對日產汽車發揮著雙重作用：既是一個具備龐大體量的重要市場，也是構筑全球競爭力的關鍵來源。此次新車亮相標志著我們‘為全球’出口戰略的開端，我很高興看到這些車型首次進入中國以外的市場，交付給海外消費者。這些車型展現出強大的產品競爭力，代表著我們在強化全球產品陣容、更快速響應客戶的多樣化需求方面邁出了重要一步。我們非常期待將它們帶給菲律賓的消費者，并繼續加快這一勢頭，拓展至更多市場。”
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