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【 境外交易者入場碳酸鋰，
中國打響鋰定價權之戰 】
首圖來源：Getty Images
我國新能源期貨國際化再迎重要里程碑，碳酸鋰“開閘”引入境外交易者。
7月3日，廣州期貨交易所（以下簡稱“廣期所”）碳酸鋰期貨及期權正式引入境外交易者參與交易。碳酸鋰期貨及期權是廣期所首個以特定品種方式對外開放的品種，是廣期所繼2025年3月將工業硅、碳酸鋰、多晶硅期貨及期權引入QFI后，對外開放工作的又一重要進展。
業內人士認為，隨著境外交易者正式入場，碳酸鋰期貨價格形成機制將更加市場化、國際化，有望從國內現貨貿易的定價基準，進一步成長為全球鋰資源貿易的重要價格錨點。這不僅將提升我國在全球新能源產業鏈的話語權，也將推動人民幣計價體系在國際大宗商品貿易中的應用。
根據廣期所此前發布的通知，自6月18日起，符合條件的境外客戶即可通過期貨公司會員或境外中介機構申請開通廣期所交易編碼；7月3日起，正式參與碳酸鋰期貨及期權交易。
碳酸鋰是鋰電池正極材料的重要原料，廣泛應用于動力電池和儲能電池等領域。我國在全球鋰資源加工和消費體系中占據重要地位，已逐步構建起以國內加工制造為核心、上下游協同發展的鋰電產業體系，形成了完整的產業鏈和較強的國際競爭力。
作為全球最大的鋰資源消費國和進口國，我國在鋰產業鏈中擁有舉足輕重的地位。海關數據顯示，2025年我國碳酸鋰進口24.294萬噸，鋰輝石進口777.04萬噸，國際貿易規模居全球前列。
不過，長期以來，由于境外產業客戶無法直接參與國內期貨市場，國際貿易更多只能將廣期所價格作為參考，而難以直接采用基差貿易、套期保值等方式使用這一價格體系，這與我國在全球鋰產業鏈中的市場地位并不完全匹配。
來源：新浪財經
作為鋰電新能源產業最重要的原材料之一，碳酸鋰價格直接影響全球動力電池、新能源汽車及儲能產業的發展。業內人士認為，國際化并非主觀選擇，而是由我國鋰資源稟賦與全球貿易地位共同決定的制度突圍。
碳酸鋰期貨及期權列入特定品種后，有利于提升期貨市場運行質量，吸引境外產業企業的參與，將全球鋰資源納入期貨、期權市場，發揮期貨市場“更好利用國際國內兩個市場、兩種資源”的作用，保障我國鋰資源的供給安全。
此次開放最直觀的變化，是全球鋰產業核心主體全部入局：1）海外上游礦山企業可直接通過場內工具鎖定鋰鹽外銷收益，對沖長周期礦產開發的價格波動風險；2）遍布全球的鋰鹽貿易商打通了境內外套保通道，徹底消除跨市場基差、匯兌帶來的經營摩擦；3）海外動力電池廠、整車企業也無需依賴場外零散報價，可直接在場內對沖原料采購成本。
隨著三類境外增量產業資金入場，原本僅限國內主體參與的交易市場，升級為覆蓋鋰礦、鋰鹽、動力電池全鏈條的全球統一風險管理平臺，全球供需信息將在同一盤面集中釋放，徹底打破此前境內外市場割裂的格局。
物產中大化工新能源部經理姚曉旻表示，對貿易商而言，這是重大利好。他認為，目前海外鋰精礦、氫氧化鋰等產品的定價體系與國內市場仍存在一定割裂。隨著境外交易者參與，跨境套利資金將逐步修復境內外價格差異，推動廣期所碳酸鋰價格由“國內公允價”升級為“全球基準價”。
廣期所相關負責人表示，碳酸鋰期貨、期權正式引入境外交易者，是廣期所擴大對外開放水平、提升期貨價格影響力的重要探索和舉措，能夠為全球鋰電企業提供更便利的風險管理工具。
面對價格波動風險，相關企業可以通過碳酸鋰期貨、期權鎖定開發利潤，穩定經營開發收益、保障全球鋰資源供給穩定和安全；產業企業通過期貨工具可以更靈活地開展套期保值、基差貿易等，進一步提升碳酸鋰期貨價格的國際影響力，為完善全球碳酸鋰價格發現機制提供中國力量。
全球資金同臺博弈，將徹底改寫碳酸鋰后市的價格運行邏輯。業內人士表示，碳酸鋰國際化是我國新能源大宗商品走向全球的關鍵一步。“廣州鋰價”的全球影響力將持續放大，為我國新能源產業鏈安全、平穩發展筑牢上游定價與風控基石。
（來源：證券時報、新華財經、第一財經；整理：Penn）
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