浙江
關注張雪機車的車友都應該知道，張雪的車型藍圖中有一臺大排量水平置發動機的拉力車型，我們可以理解為拉力車標桿水鳥的國產平替，這臺發動機從理想照進現實，已經進行了點火。
張雪本人在抖音帳號上發布了名為 “這是啥動靜” 的引擎點火視頻。從臺架上的發動機來看，明顯就是水平對置發動機。不過張雪并沒有公布其它細節，從參照寶馬水平對置發動機先進程度來看，張雪機車這個 1000CC 雙缸發動機馬力肯定超過 100馬力，第一臺車型毫無疑問也會是一臺長途拉力車型。
水平對置發動機雖然優點突出，不過缺點也很明顯，一般只會應用于大排量旅行拉力車上，應用并不廣泛，遠古來說，長江 750 也是水平對置，追尋源頭，也是源自于寶馬，可以說這個俗稱的拳擊手發動機，基本只有寶馬在用，張雪可以說是少有的要致敬這種發動機型式的廠商，最后的效果還是要看實車實力。
肯定有小伙伴要說奔達也有一款拳擊手發動機，奔達的水平對置雙缸發動機排量較小，而且是作為混動車型中類似于增程器的作用，跟寶馬以及張雪的這兩臺動力有明顯區別，而且奔達在展示這么久后，遲遲沒有了這臺車的消息，看來奔達是將這臺車作為概念車展示奔達的混動理念的載體了。
最后暢想下，按張雪機車的研發速度，從點火到量產，今年摩博會應該會看到早期征求意見版本，到 27 年內能整車亮相，也不是沒有可能。820 拉力版本先不買了，坐等我們的國產轟炸機。
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