北京
這輛1958年款菲亞特600 Trasformabile，如今藏著一顆完全不同的心臟。在現任車主、汽車設計師斯圖爾特·里德于2010年代中期收入囊中之前，前任車主為它植入了一臺來自后期型號的747cc直列四缸發動機，并匹配了四速手動變速箱。不僅如此，四輪也全面升級為盤式剎車。
車身披著一襲綠色涂裝，最吸睛的設計當屬那塊可收折的帆布車頂面板，陽光好的日子里隨時能變成半敞篷形態。懸掛系統已經做了降低處理，四只腳踩13英寸鋼制輪轂，外面套著165/65規格的普利司通Potenza RE92輪胎，輪轂蓋還帶著菲亞特標識。細節上，向后開啟的鉸鏈車門、帶通風口的發動機蓋、光亮的前后保險杠，都保留了五十年代意式小車那股靈巧勁兒。
拉開車門，車廂內部經過重新打理。座椅包覆了黑色乙烯基材料，車門飾板和地毯也都是統一的深色調。這輛小車配置表上還有幾樣實在的東西：座艙暖風、手搖窗、前排腰帶。方向盤是兩輻式樣，表底70英里每小時的時速表上，還刻著建議換擋點，左右分別盯著燃油表和冷卻液溫度表，五位數機械里程表定格在4萬1千英里。
這套747cc動力系統搭配單腔下吸式化油器，由前任車主操刀完成移植。從底盤照片來看，車底一些部件能見到銹跡，歲月痕跡坦白地擺在那里。這輛1958年菲亞特600目前由經銷商代理出售，附帶一些備件和加州車輛登記文件。1955年日內瓦車展問世的600系列，是菲亞特首款后置引擎車型，在都靈米拉菲奧里工廠一直生產到1969年，而這臺經過動力與底盤硬件全面現代化的Trasformabile，正是經典車輕量化再造的一次有趣樣本。
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