山東
近日，《菏澤市城區停車設施專項規劃（2022-2035）》（以下簡稱《規劃》）正式出臺，為菏澤市城區停車設施建設、管理與發展劃定清晰路線圖。這份立足城市實際、著眼長遠發展的規劃，將系統破解“停車難”頑疾，構建“配建為主、路外為輔、路內補充”的現代化停車供給體系，聚焦群眾最關心的古城、醫院、學校、老小區、商業區五大高頻場景，推出定制化解決方案，惠及千家萬戶。
根據預測，2035年菏澤中心城區總體停車需求將達到74.04萬個，其中公共停車泊位需求約13.35萬個。面對龐大需求，規劃提出差異化供給思路，將城區劃分為三類管控區域。一類限制供應區嚴控泊位、高價調節，引導綠色出行；二類平衡供應區按需配建、鼓勵共享；三類擴大供應區適度擴容、保障剛需，用精準分區實現供需高效匹配。
記者注意到，針對群眾關切的“古城、醫院、學校、老小區、商業區”等重點區域，規劃給出定制化解決方案。古城區堅持慢行優先，嚴控集中停車場，以護城河周邊截流換乘守護古城風貌；大型醫院通過內部立體擴容、周邊補位、錯峰共享與智慧誘導，系統緩解就醫停車擁堵；學校推行地下接送系統，新建校高標準配套、已建校盤活地下空間，直擊上下學堵點。老居住小區以內部挖潛為先，無改造空間則依托閑置地塊建臨時停車場并推行共享停車，就近解決居民停車難題；重點商業區以立體配建為核心，鼓勵與周邊小區、辦公場所跨區域錯峰共享，大幅提升泊位利用效率。
近年來，隨著菏澤機動車保有量持續攀升，城區停車位缺口不斷擴大，“停車難、停車亂、停車貴”已成為市民出行的突出痛點。此次《規劃》的出臺，立足民生需求、貼合城市發展，以分區精準管控、重點片區定制化、彈性供給模式、路內動態退出等一系列創新舉措，既著眼當前矛盾破解，又謀劃長遠體系構建，將有效填補停車供給缺口、規范停車秩序、優化出行環境，切實滿足市民合理停車需求，為菏澤城市品質提升與高質量發展注入強勁動力。
來源：大眾網
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