廣東
佛山站7月1日正式“發(fā)車”！
7月1日
廣湛高鐵佛山站開通運營
佛山站實現(xiàn)最快18分鐘直達廣州
1.5小時通達湛江
約3小時通達汕頭
據(jù)悉，佛山站投用后，始發(fā)終到列車35趟，深圳站方向32趟、長沙南站方向2趟、梅州西站1趟，經(jīng)停列車63趟，合計開行98趟，大幅加密粵西湛江北、粵東梅州西、汕頭等方向通達班次，強化與省內(nèi)東西兩翼城市快速互聯(lián)互通。
記者查閱12306APP看到，每天佛山站往返汕頭站、潮南站、汕頭南站均有多班列車。
這座全新的高鐵站，在造型上以佛山市花白玉蘭為設(shè)計靈感，同時在內(nèi)部設(shè)計上融入了醒獅、功夫、粵劇等嶺南文化元素。
據(jù)了解，廣湛高鐵佛山站于2024年7月破土動工，2026年7月竣工投用。車站規(guī)模3臺7線，具備擴展至4臺9線條件。客運量分階段規(guī)劃，初期年旅客發(fā)送量約460萬人次、日均1.26萬人次，遠期可達約600萬人次、日均1.61萬人次，站房最高聚集人數(shù)2500人。
佛山站是集高鐵、地鐵、公交于一體的綜合交通樞紐，在地面設(shè)快速落客區(qū)和集散廳，可無縫接駁多種交通方式。其中，佛山地鐵3號線佛山站設(shè)于高鐵站地下三層，與廣湛高鐵佛山站同步開通啟用，實現(xiàn)高鐵與地鐵的零距離無縫換乘。站點周邊同步優(yōu)化完善公交、出租車、網(wǎng)約車及社會車輛專用停靠區(qū)域等市政配套設(shè)施，全面提升旅客集散效率，打造“高鐵+地鐵+公交”一體化便捷出行體系。
信息來源：汕頭融媒集團綜合
編輯整理：濠江宣傳
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