四川
越努力越心酸，說得便是歐盟。
6月18日，歐盟峰會剛開完，馮德萊恩就迫不及待地放話：歐盟已經建好了“工具箱”，必須“更具戰略性”地使用。
緊跟6月19日，她又說還要開發“新工具”。6月22日，歐洲央行行長拉加德呼吁討論“人民幣低估”。前后不到一周，三次對華發難。
而至于談了什么，至少中方帶著誠意，想解決兩個核心問題：一是電動汽車價格承諾，這本來去年技術層面都談得差不多了，另外便是擴大自歐進口的障礙，說白了就是歐方得放寬高技術產品出口管制。
結果歐方全程只干一件事，反復要求中方回應稀土問題。中方提的關切，一個字沒回應。
不僅如此，歐盟還在醞釀對中國的插電混動車加征新一輪關稅。之前純電動車已經加到了最高45.3%，現在連插混也不放過。
7月1日，新的鋼鐵保障措施落地，對華鋼鐵免稅配額砍掉47%。同一天，150歐元以下包裹免稅政策取消。一邊談，一邊打。
這就是2026年6月最后幾天的中歐關系，談不上劍拔弩張，但火藥味已經嗆鼻子了。
那歐盟到底在折騰什么？
有人說歐盟是跟風美國。對，但不全對。
很大一個關鍵的原因，便是歐盟自己病了，卻怪中國藥太苦。
歐盟統計局的數據擺在這兒：2025年歐盟對華貨物逆差3599億歐元，2026年一季度單季就干到980億。馮德萊恩在峰會上說，對華逆差“每天10億歐元”。
數字確實扎眼。但問題來了，逆差大就等于中國欺負人？
國際貿易的基本邏輯是比較優勢。中國在制造業有完整的產業鏈、規模化的生產能力，歐盟在高端服務、精密機械、創意設計這些領域保持優勢。雙方產業結構不同，貿易結構自然不同。這不是誰占誰便宜，這是市場規律。
可歐盟現在不認這個理。他們搞出一套敘事：中國“產能過剩”、政府補貼、沖擊歐洲工業。這套說法聽著耳熟吧？沒錯，照搬美國的劇本。
更諷刺的是，歐盟內部自己什么情況？前歐洲央行行長德拉吉的報告寫得明明白白：制造業競爭力落后、27國意見分裂、能源成本高企、創新能力不足。內病外治，自己不改革，把鍋全甩給中國。
更不必說，馮德萊恩把歐盟帶溝里了。甚至說馮德萊恩是“罪魁禍首”，一點不冤枉她。
她的邏輯特別擰巴：通過賣力反華討好美國，指望美國放歐盟一馬。這想法有多天真？美國從來沒把歐盟當自己人。
拜登打俄烏戰爭，表面針對俄羅斯，實則拖垮歐洲經濟、制造能源危機、讓資本外流，從根上削弱歐元。特朗普更直接，多次威脅對歐盟國家征100%懲罰性關稅，連盟友面具都懶得戴。
歐盟被美國前后夾擊，非但不醒悟，反而主動去挑釁中國。
另外在她的“指揮”下，歐盟內部分裂得一塌糊涂。法意波跟風反華，德西等國家堅持對華合作。一個歐盟，兩套對華政策，自己跟自己打架。
甚至跟歐盟打貿易戰，到底是誰吃虧不言而喻。
先說稀土。中國要是全面凍結對歐稀土出口，這點貿易損失對中國經濟來說九牛一毛。但對歐盟呢？稀土是高端制造、新能源、精密工業、國防軍工的命根子。一旦斷供，歐洲高端產業停擺、軍工體系癱瘓。這不是疼，這是要命。
再說市場。中國有非洲、中東、拉美等廣闊市場，經貿回旋空間極大。歐盟呢？被中美兩頭擠壓，沒有任何緩沖余地。
中國一直堅持先禮后兵、有理有節。跟歐盟談，我們耐心得很。但耐心不等于沒底線。
反倒是歐方現在的做法是什么？“邊談邊打”。嘴上說對話，手上不停地加關稅、設壁壘、搞調查。這哪是談判？
中方的態度很明確：勸不動就反擊。你加我的關稅，我就反制你的乳制品和白蘭地。你搞我的電動車，我就掐你的稀土。對等反制，說到做到。
馮德萊恩可能真覺得，跟著美國反華就能換來“保護費減免”。
但她忘了一件事，歐盟再怎么說也是全球第二大經濟體，不是誰的附庸。把自己活成美國的“小跟班”，換來的不是尊重，是更大的輕視。
此外中歐之間本沒有根本利害沖突。合作的空間那么大，非要往對抗的路上走。等真把中國逼急了，稀土一斷供，歐洲那些高端制造業還能撐幾天？
到時候疼的是誰？答案實在清晰。
而歐盟是該清醒清醒了。這頓“揍”躲不躲得掉，不在中國，在歐盟自己。
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