近日,法拉利旗下首款純電量產轎車Luce EV正式開啟國內訂購。即便該車起售價高達398.8萬元,滿配落地接近500萬,依舊擋不住高端消費者的搶購熱情,首批專屬配額備受市場追捧。
Luce EV名字取自意大利語“光”,是法拉利百年品牌史上第一款純電車,同時也是品牌首款四門五座家用豪華轎跑。新車由蘋果前首席設計師團隊聯合法拉利官方設計中心打造,徹底改變了法拉利傳統超跑的硬朗風格,設計新潮獨特,這也是它一經發布就備受關注的核心原因。
![]()
整車定位豪華純電轎跑,車身尺寸寬大,線條流暢圓潤,沒有傳統超跑的尖銳棱角,風阻系數低至0.25Cd,空氣動力學表現十分優秀。前臉采用一體式弧形曲面設計,造型干凈簡約。大燈全部隱藏在車身面板內,點亮后光線通透,科技感十足。車頭兩側配備專屬氣動風道,兼顧美觀與行駛穩定性。
![]()
車身側面是整車最大亮點,采用無B柱+對開門設計,搭配大面積一體式玻璃座艙,通透感極強,視覺效果像科幻飛船。車門為后鉸鏈開啟方式,四門全開儀式感拉滿。同時采用前后差異化輪轂,運動氛圍拉滿。懸浮式車頂的設計,也讓整車看起來更加輕盈動感。
![]()
車尾造型簡約大氣,配備致敬經典法拉利車型的環形光環尾燈,辨識度極高。搭配隱藏式門把手、平整底盤和專屬擴散器,不僅造型高級,也有效提升了行駛穩定性。
![]()
內飾整體走極簡輕奢風格,用料豪華,大面積真皮、鋁合金材質包裹,可選實木飾板,舍棄了多余的裝飾,質感十足。同時平衡了超跑的運動氛圍和家用的實用性,是法拉利少有的舒適實用型車型。
![]()
方向盤采用輕量化設計,手感細膩,保留了法拉利經典的駕駛模式調節旋鈕,還新增了純電車專屬的能量調節按鍵,搭配磁吸式撥片,機械反饋感清晰。儀表盤可隨方向盤聯動轉動,視野始終清晰,結合機械指針與數字顯示,兼顧復古質感與科技實用性。
全車搭載多塊定制OLED高清屏幕,中控懸浮大屏可小幅旋轉,內置專屬賽道計時功能,儀式感拉滿。中控臺取消了傳統機械擋把,通道貫通,儲物空間更充足,支持無線快充。后排配備獨立娛樂屏幕,四門五座布局空間寬敞,舒適性遠超傳統法拉利雙門超跑。
![]()
作為法拉利電動化轉型的開山之作,Luce EV擁有極強的里程碑意義。不同于市面上普通豪華電車,它自帶百年超跑品牌底蘊,加上國內專屬配額的稀缺性,直接拉滿了市場期待值。雖然外觀內飾全面革新,舍棄了經典燃油超跑的設計,但它依然保留了法拉利核心的操控基因。既能日常代步家用,又具備極高的收藏價值和保值屬性,這也是眾多高端消費者不惜高價搶購的核心原因。目前,這款顛覆性的純電法拉利訂購通道依然火熱,它將正式開啟品牌的電動新時代。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.