北京
導讀：據 Chosun 英文版6月22日報道，韓國斗山能源（Doosan Enerbility）正將2038年前取得105臺燃氣輪機訂單作為目標。該目標顯示，韓國在國產大型燃機商業化之后，試圖把本土裝備能力轉化為電力裝備市場訂單。
圖片來源：Chosun 英文報道頁面配圖。
Chosun 英文版報道標題顯示，斗山能源將燃氣輪機業務的中長期訂單目標鎖定在2038年前105臺。對韓國能源裝備產業而言，這一目標不僅是單一企業的銷售計劃，也關聯到本土燃氣輪機從示范運行走向規模化應用的進程。
斗山能源是韓國主要重型裝備制造商，業務覆蓋核電、火電、汽輪機、燃氣輪機、發電機以及海水淡化等領域。公開資料顯示，公司自2013年起推進大型發電用燃氣輪機開發，并在2019年前后完成270兆瓦級機型開發；該機型隨后應用于金浦熱電聯產項目，并進入商業運行階段。
燃氣輪機在電力系統中的角色正在發生變化。一方面，天然氣發電仍被不少市場視為調峰、保供和替代高排放煤電的現實選項；另一方面，數據中心、人工智能算力和工業用電需求增長，使高效率、可快速響應的發電裝備重新受到關注。
對斗山能源來說，105臺訂單目標的關鍵在于能否證明國產燃機的可靠性、維護經濟性和長期服務能力。大型燃機市場長期由少數國際廠商主導，新進入者要擴大份額，通常需要持續運行數據、運維體系和本土政策支持共同支撐。
該目標也反映出韓國在電力裝備供應鏈自主化上的產業訴求。若斗山能夠在國內項目之外獲得更多海外訂單，韓國燃機產業將從技術追趕進一步轉向商業競爭；但其能否進入更廣泛市場，仍取決于項目融資、燃料政策、排放要求和客戶對運行風險的評估。
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