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日前，梅賽德斯-AMG正式發(fā)布了新款GLS 63的官方圖片，這款車型在兩個(gè)月前剛經(jīng)歷中期改款的GLS基礎(chǔ)上，進(jìn)行了外觀、內(nèi)飾、智能系統(tǒng)、底盤和動(dòng)力的全面升級。值得注意的是，GLS 580 4MATIC版本已搭載全新4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)530馬力。而此次推出的AMG GLS 63 4MATIC+，同樣采用了經(jīng)過優(yōu)化的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V輕混系統(tǒng)，最大功率提升至612馬力，動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁。“這款新發(fā)動(dòng)機(jī)在響應(yīng)速度上有顯著改進(jìn)，”官方介紹中提到，0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒，最高時(shí)速可達(dá)280km/h。
在外觀設(shè)計(jì)上，新款A(yù)MG GLS 63并未完全采用黑化風(fēng)格，而是保留了鍍鉻格柵，前包圍也點(diǎn)綴了鍍鉻裝飾，“這強(qiáng)化了旗艦車型的豪華氣場”，與GLS車型形成差異化。前大燈則沿用GLS的設(shè)計(jì)，內(nèi)部兩個(gè)星徽元素獨(dú)具辨識度。車身側(cè)面，窗框和門把手仍使用鍍鉻裝飾，專屬23英寸合金輪圈視覺沖擊力十足，V8雙渦輪增壓標(biāo)識凸顯身份。車尾方面，尾燈上方的鍍鉻裝飾成為顯著標(biāo)志，雙邊共四出排氣布局與GLS形成鮮明對比，尾燈設(shè)計(jì)則向GLS看齊，燈腔內(nèi)造型獨(dú)特。
內(nèi)飾方面，新車重點(diǎn)營造AMG車型獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)氛圍。“AMG方向盤粗壯，并配有專屬性能按鍵，”碳纖維和鋁合金面板與紅色氛圍燈相得益彰，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)可顯示扭矩分配、G值和發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，方便駕駛者隨時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息。布局上，新款A(yù)MG GLS 63將提供7座版本。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款A(yù)MG GLS 63 4MATIC+搭載了改進(jìn)型4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全新平面曲軸、優(yōu)化進(jìn)氣凸輪軸和改進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)，顯著提升了響應(yīng)速度。與之配合的集成式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)ISG 2.0和48V輕混系統(tǒng)，可額外提供17千瓦功率，在低轉(zhuǎn)速時(shí)增強(qiáng)動(dòng)力輸出。整套系統(tǒng)綜合最大功率為612馬力，加速和極速表現(xiàn)如前所述。此外，該車還配備了全新開發(fā)的AMG高性能排氣系統(tǒng)，“聲浪可從低調(diào)內(nèi)斂切換到澎湃激昂，自由調(diào)整。”
在操控和穩(wěn)定性方面，新車的四驅(qū)系統(tǒng)可在前后軸之間實(shí)現(xiàn)可變動(dòng)力分配，電控后橋差速鎖能精確分配后輪動(dòng)力，提升彎道操控性和變道穩(wěn)定性。底盤搭載AMG RIDE CONTROL+懸掛系統(tǒng)，結(jié)合空氣懸掛與自適應(yīng)阻尼，“既保障長途駕駛舒適性，又能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)彎道動(dòng)態(tài)。”主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)AMG ACTIVE RIDE CONTROL通過傳感器每秒進(jìn)行1000次路面分析，有效減少車身側(cè)傾并進(jìn)行補(bǔ)償，同時(shí)懸架可升高20mm，以增強(qiáng)通過性。
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