北京
李想表示智能汽車，其實一點都不智能
6月15日，在今日舉行的Livis Day理想汽車軟件與具身智能發布會上，理想汽車董事長、CEO李想發表演講，直指行業痛點。他表示：“今天的智能手機和智能汽車，都并不是真的智能。它們本質上還是‘功能驅動’的，而不是一個有生命的智能體。”
李想提出，真正的具身智能汽車必須在三個維度上實現突破。第一是安全，傳統汽車是“免責優先”，具身智能必須“以保護人類安全為核心，比人類更安全”。第二是能力，傳統汽車局限于“特定功能、特定場景”，具身智能要全面學習人類技能并獨立完成任務。第三是效率，傳統汽車是“人機共駕”，具身智能必須比人類效率更高。
理想汽車同步公布了效率數據。新一代馬赫VLA智能輔助駕駛系統綜合反應速度為0.28秒，普通人類駕駛員為0.45秒，已接近頂級F1車手0.25秒的生理極限。李想宣布，12月OTA后系統反應速度將縮短至0.2秒，比人類快56%，屆時系統安全和效率將全面超越人類。
發布會上，理想自研的馬赫M100芯片正式亮相。CTO謝炎介紹后，李想手持芯片登臺，主動玩起了自己的網絡梗。2025年理想i8發布會上他曾從后備箱舉起小桌板，被網友做成表情包。此次他笑稱：“給我拍張照片吧，要不然網上留下的都是我舉桌子的。這張照片旁邊最好標上全世界性能最強的AI芯片?！?/p>
李想將具身智能汽車定義為“四位一體”：一輛電動車、一位職業司機、一臺AI計算機、一位生活助手。他說：“電動車和AI計算機是‘具身’，職業司機和生活助手是‘智能’。
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