北京
識礁Farsight 7月14日消息，理想汽車CEO李想在社交媒體平臺發文稱，新一代理想L6擁有旗艦級智能體驗。
據悉，新一代理想L6配備馬赫M100芯片、高通驍龍8797芯片、29英寸6K全景屏、可選裝雙馬赫M100具身智能套裝，和50萬級別的全新理想L9“同代同芯”。此外，基于不同的用戶需求，該產品還會提供更極致的拓展選擇，進一步拓寬用車體驗邊界。
官方資料顯示，新一代理想L6將于7月16日發布，定位五座全能四驅SUV，主攻二十五萬級主流消費市場。
配置方面，新一代理想L6搭載51kWh電池，WLTC工況純電續航234km，20%充至80%僅需12分鐘，峰值功率高達272kW；采用新一代全鋁懸架（前雙叉臂+后五連桿），轉向靈敏度提升13.5%，配備雙閥CDC減振器。
雖然新一代理想L6升級幅度巨大，但其也面臨不小的成本壓力。據《雷峰網》報道，電池、激光雷達、座艙芯片配置升級疊加后，新一代理想L6單車綜合成本漲幅超1.4萬元，還不包括馬赫M100芯片等配置升級帶來的額外成本。
如果新一代理想L6選擇“加量不加價”，內部消化額外成本，按2025年銷量16萬輛估算，該車型將吞噬理想汽車超22億元的利潤。
不知道7月16日上市時，新一代理想L6會選擇維持現有售價，還是向市場轉移成本壓力。
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