據悉,大眾高爾夫(參數丨圖片)在歐洲擁有龐大的車系,不像在美國市場那樣僅售賣高爾夫GTI和高爾夫R。除了更實用的旅行車車身樣式,還有掀背車豐富的動力總成選項。有多種汽油、柴油和插電式混合動力版本,甚至某些版本還配備了手動變速箱。
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此前,大眾在美國市場只推出了第八代高爾夫,作為前驅和全輪驅動的掀背車型,但這一狀況可能會在2030年之前有所改變。正如2024年底已宣布的那樣,這款緊湊型車型的生產將在2027年某個時間從沃爾夫斯堡轉移到普埃布拉。墨西哥對打造高爾夫并不陌生,曾生產過這一標志性品牌的每一代。一旦更換,更便宜的高爾夫車型重返美國市場的可能性就大大增加了。
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大眾集團美國首席執行官在接受采訪時透露,在北美生產這款車為其他高爾夫車型打開了機會。雖然沒有具體說明這些配置,但價格可能比35865美元的高爾夫GTI和50730美元的高爾夫R更實惠。除非公司決定引入高爾夫系列中最強的車型,也就是高爾夫R旅行版。
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隨著大眾將第八代高爾夫的生產遷往普埃布拉,現款車型仍會售賣很久。盡管該系列于2019年底發布,2024年初進行了改款。公司甚至表示,即使全電動第九代高爾夫問世后,仍可能繼續銷售這款車。而最近消息顯示,新車最早也要到2030年才會實現。
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