東風柳汽第十屆67品牌客戶日舉辦 發布十五五全新戰略

6 月 7 日，東風柳汽第十屆 67 品牌客戶日在柳州啟幕。活動以 “雙擎領航，翼啟新程” 為主題，恰逢 “十五五” 開局關鍵節點，企業正式發布“725?雙領先” 核心戰略，同步亮相全新商用車技術平臺、多款戰略新車、2027 款星海 V9，并落地智能駕駛合作、女性卡友關愛、公益就業升級等一系列舉措。

本次活動不僅是產品與技術的集中亮相，更是東風柳汽面向未來五年乃至中長期發展的頂層布局，新能源、智能化、國際化三大主線清晰落地，轉型路徑與市場目標明確。

“十四五” 積淀筑牢底盤，為新一輪擴張蓄力

戰略落地離不開過往業績支撐，“十四五” 期間東風柳汽完成了產品結構、動力路線、海外市場的初步轉型，成為 “十五五” 沖刺的堅實基礎。從經營數據來看，2025 年企業整體銷量 13.3 萬輛，同比增長 12%，增長態勢穩健。結構優化成效尤為突出：商用車同比大漲 40.3%，其中新能源商用車增幅高達 181%，標志著商用車電動化轉型率先跑通，新能源產品已經形成市場競爭力；乘用車新能源同比增長 25.1%，混動、純電車型逐步打開家用市場；海外出口連續三年刷新歷史紀錄，海外渠道、品牌認知、本地化運營能力持續成熟。

整體來看，過去五年東風柳汽實現了傳統業務穩基、新能源業務爆發、海外市場突破的三重成果，產品線完成燃油、混動、純電初步布局，技術儲備、供應鏈體系、終端渠道、服務網絡全面完善，具備了進一步做大體量、細分賽道領跑、全球化擴張的條件，也讓 “十五五” 戰略目標具備較強落地可行性。

“725?雙領先” 十五五戰略：三維布局，精準卡位細分賽道

面向 “十五五”，東風柳汽正式提出 “725?雙領先” 戰略 ，明確商用車、乘用車、海外市場三大板塊量化目標，同時確定企業由 “制造型” 向 “服務型 + 生態型” 轉型的組織方向，目標清晰、分工明確、差異化競爭思路突出。

商用車：鎖定 7 萬輛目標，深耕南方市場，打造區域領先優勢

戰略明確商用車板塊年銷量目標7 萬輛，核心定位為南方區域市場領先。這一定位并非全面鋪開、全國競爭，而是采取區域聚焦、單點突破的務實打法。一方面，依托柳州本土區位、產業集群、供應鏈及地方政策優勢，深耕華南、西南等傳統優勢市場，鞏固區域基本盤，降低跨區域競爭成本；另一方面，聚焦商用車新能源轉型，以本次首發的T1 氫電一體化 4.0 平臺為技術核心，同步發展氫能、純電兩大技術路線，覆蓋重卡、專用車、房車等全場景商用需求。

從市場邏輯來看，當前國內商用車行業競爭白熱化，頭部品牌體量龐大，東風柳汽選擇區域深耕 + 技術差異化路線，避開正面同質化競爭。以氫電平臺構筑技術壁壘，用高性價比新能源車型搶占區域運力市場，同時延伸房車等新興細分品類，挖掘增量空間。7 萬輛的目標體量適中，立足現有優勢區域穩步提升，兼顧規模與盈利，風險可控。

乘用車：沖刺 25 萬輛，聚焦 MPV 單一賽道，走專業化路線

乘用車板塊設定年銷量 25 萬輛目標，并明確聚焦 MPV 賽道，這是極具針對性的賽道選擇，體現了 “有所為、有所不為” 的發展思路。當前國內乘用車市場內卷嚴重，轎車、常規 SUV 賽道品牌扎堆、價格戰激烈。東風柳汽放棄全面布局，集中資源主攻 MPV，精準切入家用、商務兩大主流細分市場。MPV 市場目前仍有結構性機會，尤其混動、智電 MPV 持續升溫，消費者對空間、舒適、智能、能耗的需求不斷升級。

依托星海系列現有產品根基，疊加華為乾崑智駕戰略合作，打造高智能化、高舒適性的差異化產品。雙方合作落地星海 V6 “親民大六座” 車型，進一步補齊智能化產品矩陣，用 “制造實力 + 頭部智駕技術” 提升產品溢價與市場競爭力。25 萬輛的目標，意味著 MPV 將成為東風柳汽乘用車絕對主力，通過品類專業化、產品高端化、智能體驗越級，形成品牌標簽，逐步做大市場體量。

海外市場：2030 年目標 15.5 萬輛，“海外再造一個東風柳汽”

海外板塊提出 2030 年銷量15.5 萬輛，提出 “在海外再造一個東風柳汽” 的長期愿景，標志著國際化從 “補充出口” 升級為核心增長極。結合國內市場趨于飽和、內卷加劇的行業現狀，出海是自主品牌釋放產能、提升品牌價值、打開增長天花板的必然選擇。東風柳汽依托過去三年出口持續走高的積累，已完成海外渠道、物流、售后、本地化適配的初步搭建。未來將同步輸出商用車、乘用車兩大品類，依托 “整車 + 技術 + 服務” 模式深耕海外，不僅實現產品走出去，更推動品牌、標準、生態同步出海。15.5 萬輛的遠期目標，也讓海外業務從邊緣業務升級為與國內市場并行的第二增長曲線。

企業形態轉型：從制造端向 “服務型 + 生態型” 升級

在產銷目標之外，企業同步推進從制造型向服務型、生態型企業轉型。傳統車企以車輛生產、銷售為核心，利潤來源單一；而服務型、生態型企業，將圍繞車輛全生命周期，提供運營解決方案、后市場服務、定制化產品、數字化運維等增值內容。

這一轉型，尤其適配商用車用戶群體 —— 物流、運輸企業及個體卡友，對車輛運營成本、維保、車隊管理、金融服務需求強烈。東風柳汽將依托整車產品，串聯技術、配件、運維、社群、就業等資源，打造全場景一站式解決方案，提升用戶粘性與綜合收益，擺脫單純依靠賣車盈利的傳統模式。

技術、產品、合作三維發力，保障目標兌現

清晰的戰略需要硬核落地載體，本次品牌日亮相的技術平臺、全新車型、跨界合作，均圍繞 “十五五” 戰略展開，形成技術打底、產品落地、合作賦能的完整支撐體系。

商用車：T1 氫電一體化平臺，筑牢新能源技術底座

T1 4.0 氫電一體化模塊化平臺是商用車戰略的核心技術支柱。平臺覆蓋燃料電池、儲氫、電池、電控、熱管理、電驅動六大模塊，走氫電并舉路線，既布局代表未來的氫能重卡，也深耕當下主流的純電重卡，兼顧短期市場收益與長期技術前瞻。基于該平臺推出的乘龍 H7 PRO 氫耀版、乘龍翼威 5 超能版電動重卡，分別瞄準長途干線物流、城配運輸兩大核心場景，用低能耗、長續航、高補能效率、高安全性直擊商用車用戶降本增效的核心痛點。多技術路線、多場景產品布局，直接服務于商用車 7 萬輛的銷量目標，同時以領先技術鞏固南方區域領先地位。

乘用車：產品迭代 + 智駕合作，強化 MPV 核心競爭力

乘用車端以 2027 款星海 V9 上市完成產品煥新，在舒適、空間、智能、安全、能耗全面升級，夯實現有 MPV 基本盤。同時牽手華為乾崑智駕，屬于強強聯合的戰略補位：借力頭部智能駕駛技術，補齊智能座艙、高階輔助駕駛短板，打造差異化賣點，助力 MPV 品類沖擊 25 萬輛目標。從產品迭代到跨界技術合作，步步圍繞 “聚焦 MPV、做大乘用車體量” 的核心思路推進。

生態與品牌：用戶、公益、社群協同，構建品牌軟實力

戰略不僅是產銷目標，也包含品牌與用戶生態建設。本次同步推出女性卡友關愛計劃、望子乘龍?青衿筑業公益升級、全球客戶表彰三大舉措，從用戶關懷、社會責任、用戶共創三個維度提升品牌口碑。

對于商用車而言，卡友群體是核心用戶，針對性的車型升級、人文關懷能夠強化用戶忠誠度；公益計劃從助學延伸至助業，聯動產業鏈企業搭建就業平臺，進一步打通產業上下游，擴大品牌影響力。軟硬實力結合，讓產品競爭上升為品牌與生態競爭，為中長期市場拓展保駕護航。

路線務實、主次分明，把握行業轉型風口

綜合來看，東風柳汽 “十五五”“725?雙領先” 戰略具備三大鮮明特點：第一，賽道取舍理性，不盲目擴張。商用車區域聚焦、乘用車單品聚焦 MPV，放棄全線鋪開，集中資源打造優勢品類，符合企業現階段體量與能力，容錯率高、落地難度小。第二，技術路線前瞻，長短結合。商用車同步布局純電（當下主流）與氫能（未來方向），乘用車緊抓混動 + 智能風口，既立足當下市場盈利，又布局未來技術迭代。第三，國內海外雙循環，增長路徑多元。國內深挖區域優勢、細分品類增量，海外開辟第二市場，同時推動企業向服務生態轉型，打開盈利空間。

在汽車行業全面向新能源、智能化轉型的大背景下，東風柳汽依托區域產業優勢、成熟產品矩陣、跨界技術合作以及完善的用戶生態，以清晰的五年規劃錨定方向。未來五年，企業將圍繞商用車、MPV 乘用車、海外市場三大主線穩步推進，在差異化賽道上持續發力，有望實現規模、技術、品牌、生態的全方位躍升。