浙江
滴滴最近上線了一個“好溫度獎勵”活動，針對夏季車內空調使用場景，司機配合乘客需求開關空調可以獲得額外附加分。
接一個帶活動標識的訂單，配合乘客調整溫度，主動問一句溫度合不合適，下車后乘客給一條“配合開關空調”相關的好評，這一單就能加2.5分口碑值附加分。
活動規則顯示，滿分600分之外，附加分最高可加到20分，也就是總分能沖到620分。
但對網約車司機來說，分值到底意味著什么，空調到底開不開，完全是另一本賬。
跑網約車的司機都清楚，口碑值直接影響接單質量，分高了派好單，分低了連預約單都搶不到，620分的賬號和600分的賬號優先級確實不一樣。部分城市的預約單有口分門檻，不到一定分數連搶單資格都沒有。從這個角度看，這20分對想沖高分的人來說有不小的吸引力。
再看空調。夏天開空調是硬成本，油車要燒油，電車要耗電，成本都是實打實從司機口袋里出去的。現在的運價本來就壓得低，一口價訂單開一單空調，到手的錢就更薄了，電車續航更短了，每天跑的單自然就少了。很多司機不是不想開，是權衡之下不舍得開。
還有一點是，要拿到那2.5分，需要主動開口問乘客溫度，下車后還要說一句“麻煩給個空調好評”。跑一天車本來就累，不少人不好意思每單都跟乘客要好評，有些性格內向的司機更張不開嘴。而且好評這件事全看乘客心情，問了溫度也不一定給，忙活半天分沒加上，反而覺得別扭。
夏天開空調對司機來說主要是個成本問題。平臺推出加分鼓勵，方向是對的，但主動開口索要好評這件事也確實是把不少不愛說話的司機擋在了外面。
空調開不開，核心矛盾不在加不加分，在于運價覆蓋不了成本。分值能換什么？能換優先接單的機會，但換不了電費油費生活費。
如果運價合理，開空調這點成本不需要單獨靠一個加分活動來刺激，司機自己就會把空調打開，畢竟司機們也是怕熱的。
各位司機朋友，你們這幾天出車開空調了嗎？是愿意為了那20分配合活動要好評，還是覺得分不分的無所謂，自己舒服更重要？歡迎在評論區說說。
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